Tak jak w temacie, czy podejdzie dyfer z 740 4.4 do mojej 4.0 ??
Obydwa 3.15,chodzi mi o to czy wymiarowo się tam wszystko zgadza.Bo np ten z 735 jest zdecydowanie mniejszy.
Tak jak w temacie, czy podejdzie dyfer z 740 4.4 do mojej 4.0 ??
Obydwa 3.15,chodzi mi o to czy wymiarowo się tam wszystko zgadza.Bo np ten z 735 jest zdecydowanie mniejszy.
Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 17-05-2013 o 18:14
to zależy od średnicy mocowan polosi w dyfrze, ale podobno dają się przełożyc
trochę dziwne że w 4,4 był dyfer 3.15 chyba że wersja sport lub ktoś zmieniał
generalnie ciężko powiedzieć bo było wiele wersji w różnych okresach, więc może się zdarzyć że nie będzie pasował
mocowania w e38 są takie same, różnica jest jedynie we flanszach półosi i wału, sprawdź wymiary i jeśli się zgadzają podejdzie bez problemu. Ja znowu mam na odwrót, w 4,4 mam dyfer z 4.0 :)
e38 m62TUb44 740i
Ale nic nie musiałeś przerabiać czy podmieniać flansz?Zamieszczone przez tomaszeklolek
Bo mam taki dyfer , flansze są jednakowe jak i na wał i na półosie.
Pytanie tylko czy jest możliwe że np może być węższy o 1cm od krawędzi ,do krawędzi flansz półosi? Bo mój mierzyłem na szybko i wyszło mi że mój jest szerszy o ok 1cm... i nie wiem czy to błąd pomiarowy czy po prostu kupiłem zły dyfer(bo ten niby węższy od 4.4 , już nabyłem )...
Sprawdzałem nawet rozstaw śrub,średnice wszystkich flansz i się zgadzają.
Ale nie daje mi spokoju ten jeden cm.
Niestety mój dyfer poszedł już na śmieci,wiec nie mogę sprawdzić czy coś źle pomierzyłem,a tamten jest już u mechanika i czeka na montaż...
Niestety jak nie pasuje,to nie będę mógł blokować stanowiska i stracę tydzień na czekanie na nowy termin.
Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 17-05-2013 o 21:16
najlepiej jeśli dokładnie zmierzysz, albo sprawdzisz po vin-e
ja ostatnio zmieniałem u siebie i różnica wynosiła 2cm między moim a tym drugim który nie pasował
A dyfer kupiłeś od czego i do czego ?
Chodzi mi czy to było z tej samej wersji silnikowej,czy może tak jak w moim przypadku z 4.0 do 4.4 lub odwrotnie ?
I gdzie brakowało/było za dużo tych 2cm- na półosiach czy przy wale napędowym?
z 5.4 do 5.4, u mnie w marcu 96 była zmiana i taki jeden siwy23 mówił że na bank ma z 97 i taka potrzebowałem
okazało się jak dostałem przesyłkę że jest 2cm dłuższy w stronę wału i musiałem szukać znowu
więc ten sam silnik, dyfer z tym samym przełożeniem ale 2cm różnicy
No to u mnie jeszcze większe prawdopodobieństwo że będzie kiszka....
Moja to koniec 94 a dyfer z jakiejś 4.4 czyli chyba po lifcie.
Z kolei tomaszeklolek ma w 4.4 z 4.0 tak jak pisał,to daje jakąś nadzieje.
Ehh jutro się okaże, bo widzę że w tych e38 nieźle nakombinowali przez te wszystkie lata :D W e36 nigdy nie było takich problemów.
Najwyżej będę 1 tydzień w plecy,bo z tego co widzę na allegro ,niema już dyfrów u mnie w województwie.
:(
ja też się za swoim naszukałem, a awarie miałem przed świętami wielkanocnymi i dwa tygodnie bez auta byłem
najlepiej gdy dokładnie zmierzysz, może akurat będzie pasował
jeśli nie będzie pasował to możesz zobaczyć jeszcze ten co ja mam a leży cały czas u mnie w lbnie bo tamten typ nie odbiera tel a mieszka koło poznania więc nie będę specjalnie jechał
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem