Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Wątek: Dyfer z 4.4 do 4.0 ??

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    U mnie to akurat była grubsza sprawa ,bo zblokowany dyfer zabił przy okazji skrzynie.
    Wiec wydatków sporo.Dlatego wolałbym aby ten pasował...
    Tym bardziej że pochodzi z auta które miało autentycznie nalatane ok 140 tys.

    No myślę że chyba w razie potrzeby warto będzie się udać na oględziny ;)
    Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 17-05-2013 o 22:04

  2. #12
    Początkujący Użytkownik Awatar POPIK
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    78
    BMW
    e34 520i; e38 740i; e34 525TDS; e34 525i; obecnie e38 750iL
    Skąd
    Krasnystaw - Lublin
    napisz jeszcze do laki7 on mi pisał że ma z 740 (ale jakiej? zabij, nie wiem) i on jest z biłgoraja może akurat

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    Będę miał to też na uwadze.Dzięki za info.
    Na razie mam nadzieję że ten 1cm to tylko mi się coś źle zmierzyło ;)

    Dyfry leżały przez chwilę obok siebie i za ..... nie widziałem różnicy,ale mierzyłem je tylko raz przed zakupem tego z 4.4.
    Teraz żałuje że nie zrobiłem tego ponownie,mechanik stwierdził że są takie same, ale na oko to nie wiem czy widać by było...

  4. #14
    Początkujący Użytkownik Awatar POPIK
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    78
    BMW
    e34 520i; e38 740i; e34 525TDS; e34 525i; obecnie e38 750iL
    Skąd
    Krasnystaw - Lublin
    na oko nie widać ale jeśli obudowy są takie same to powinno pasować bo u mnie i obudowy trochę się różniły

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    To u mnie obudowy identyczne.
    Dzięki za wszystkie info.
    No nic,jutro się okaże i napisze czy się udało,może komuś się przyda to na przyszłość.


    ------------------------------------------ EDIT --------------------------------------------------------------------

    Dyfer z 4.4 psuje bez żadnych przeróbek i siedzi już w aucie :)
    Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 18-05-2013 o 08:11

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez POPIK Zobacz posta
    z 5.4 do 5.4, u mnie w marcu 96 była zmiana i taki jeden siwy23 mówił że na bank ma z 97 i taka potrzebowałem
    okazało się jak dostałem przesyłkę że jest 2cm dłuższy w stronę wału i musiałem szukać znowu
    więc ten sam silnik, dyfer z tym samym przełożeniem ale 2cm różnicy
    o to mi chodziło właśnie, bo flansze można przekładać
    wydaje mi się właśnie że 3.15 z 4.4 nowego i 4.0 starego nie pasują z uwagi na długość wału

  7. #17
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez shebi Zobacz posta
    o to mi chodziło właśnie, bo flansze można przekładać
    wydaje mi się właśnie że 3.15 z 4.4 nowego i 4.0 starego nie pasują z uwagi na długość wału
    o a jednak coś źle zapamiętałem ...obczajam teraz te dyfry bo mnie też wymiana czeka

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    123
    BMW
    e38 740
    Skąd
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez shebi Zobacz posta
    o to mi chodziło właśnie, bo flansze można przekładać
    wydaje mi się właśnie że 3.15 z 4.4 nowego i 4.0 starego nie pasują z uwagi na długość wału

    Tą teorię skutecznie podważam ;)
    Dyfer z 4.4 pasował do mojego 4.0 z 94 roku bez żadnych przeróbek i przekładania flansz.
    Niestety nie wiem z jakiego roku była dawczyni 4.4 .Co jak co,miała zamontowany dokładnie ten sam dyfer co u mnie.

    WAŻNE
    że jak będziesz szukał dyfra ,nie kup i nie daj się naciąć w aukcjach na dyfer z 3.0 czy 3.5.
    Często tam podają że pasuje zamiennie , ale to g*** prawda. Początkowo też tak myślałem i kolega podrzucił mi dyfer od 3.5 bo miał na stanie.Okazało się że dyfer jest znacznie mniejszy co widać już gołym okiem,a co lepsze ,nawet rocznik dyfra pokrywał się z rocznikiem mojego auta...
    Ostatnio edytowane przez cinekpl ; 18-05-2013 o 23:05

  9. #19
    Początkujący Użytkownik Awatar POPIK
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    78
    BMW
    e34 520i; e38 740i; e34 525TDS; e34 525i; obecnie e38 750iL
    Skąd
    Krasnystaw - Lublin
    z tego co się zorientowałem to dyferek w e38 do 740i zmienił się w czerwcu 2000 roku, więc pewnie z 4.0 nie będzie pasował do 4.4 ale do tych produkowanych od czerwca 2000, do tych wcześniej wyprodukowanych powinny pasować.
    Dyferki oczywiście trzeba dobierać też do silnika, tak jak pisał wyżej cinekpl im większy silnik to i dyfer większy bo musi być dostosowany do mocy

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez POPIK Zobacz posta
    z tego co się zorientowałem to dyferek w e38 do 740i zmienił się w czerwcu 2000 roku, więc pewnie z 4.0 nie będzie pasował do 4.4 ale do tych produkowanych od czerwca 2000, do tych wcześniej wyprodukowanych powinny pasować.
    Dyferki oczywiście trzeba dobierać też do silnika, tak jak pisał wyżej cinekpl im większy silnik to i dyfer większy bo musi być dostosowany do mocy
    no właśnie ja patrzę z perspektywy 2001r i ciężko tam dobierać na aledrogo dyfer i polosie.... :-P

Podobne wątki

  1. Dyfer jaki olej?
    Przez krystianpee w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-08-2011, 11:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •