nie sprawdzałem kiedy i jak ale lampka od czytnika gaśnie, raczej zaświeci się jak włączę navi lub chcę wyjąć płytę,
nie sprawdzałem kiedy i jak ale lampka od czytnika gaśnie, raczej zaświeci się jak włączę navi lub chcę wyjąć płytę,
skoro masz voltomierz (podejrzewam, że ma jakieś inne funkcje?) to możesz nim sprawdzić pobór...
dobrze by było, gdybyś ściągną troszkę tej tapicerki co otacza czytnik navi i posłuchał, czy chodzą wentylatorki na wzmacniaczu, tak u mnie ucieka energia (w poprzedniej 7er nie chodziły jak tylko zgasiłem auto i wyłączyłem radio-tutaj ciągle).
Voltomierz mam ala Adam Słodowy zrobiony z dwoch kabli i wyswietlacza w Voltach.
Zauwazylem ze na nowej baterii z Navi pod prądem po całej nocy jest 12.40V.
Gdy odlaczylem prąd z Navi wypinając dolną kostkę to bateria wykazuje 12.48V.
Zauwazyłem również ze w Navi po uzbrojeniu alarmu swiecą sie obydwie diody ale nie chodzi w srodku płyta i nie dochodzi żaden dzwięk z urządzen ktore są pod czytnikiem - jest cisza.
Jestem przed wyjazdem do Polski i multimetr nie zdąży przyjść pocztą do domu z ebay.
Musze na noc zatem rozłączać chyba Navi. Ale to chyba nie czytnik to powoduje.
Prosze was niech no ktos ręcznie wciśnie zamek bagażnika żeby lampka zgasła i uzbroi alarm i niech napisze potem czy w czytniku diody mu gasną? Czytnik u mnie jest cicho i nie kręci płyta a diody swiecą.
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
już ide sprawdzać
po uzbrojeniu gaśnie po ok 10-15 sek, zanim elektronika przejdzie w stan uśpienia (świeci kontrolka P przy lewarku)
Ostatnio edytowane przez Bartos ; 15-05-2013 o 18:37
nono, 6 minut już... :D
sprawdziłbym gdyby nie to, że ema została na warsztacie bo muszę opony zmienić..., ale...
sam jestem ciekaw, więc obserwuję ;)
nie chcę być złym prorokiem ale wydaje mi się że czytnik nawigacji powinien sie wylaczyc po uzbrojeniu alarmu tak jak kolega Bartos napisał.
Wszystko sie okaze po sprawdzeniu Amperomierzem z podlaczonym czytnikiem Navi i z odlaczonym.
Jezeli bedzie przekraczac te 0.06A to mamy winnego.
dopóki nie sprawdze prądu to będę odpinał czytnik na noc. Chyba nie mam innego wyjscia a nie chce rozdupcyć kolejnej baterii.
Edit.
Wlasnie wrocilem do domu i odczytalem wynik stanu baterii i moge powiedziec ze pomimo ze temperatura spadla do 4 st C to bateria z odlaczonym czytnikiem pokazauje 12.52V w porownaniu do wczorajszego poranka gdy wynik byl 12.40V przy cieplejszej nocy.
No nic jesli test prądu wykaze ze to czytnik jest winny to jakie kolejne kroki trzeba bedzie podjac by czytnik wylaczal sie w momencie uzbrajania alarmu?
Ostatnio edytowane przez mcdziubek ; 16-05-2013 o 07:56
Toyota Prius 2014 1.8 CVT Hybrid.
E38 740i V8 ma nowego Pana.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem