2,8 jest jak najbardziej wystarczający do tej budy przy tym niesamowicie ekonomiczny i bezproblemowy. Koszty serwisowania są najmniejsze, ceny części najmniejsze i największa ich dostępność. Porównywać spalanie 2,8 do 4,4 możemy tylko i wyłącznie w trasie, lecz tu najlepszym wyborem byłby chyba 3,0d.