Co tu robic ?

[VIN]

Witam, a wiec chcial bym kupic sobie E38 728 , najlepiej jak by byla dobrze wyposazona , co ciezko spotkac.


I tutaj moje pytanie:

Czy lepiej kupic 728 ( z jak najlepszym wyposazeniem) i potem dokupywac czesci wyposazenia i montowac ?

Ja mysle nad zakupem 740 / 750 i poprostu wstawic tam silnik 2.8.


Czy wymiana takiego silnika bedzie bardzo skompliowana ? ( czy nie bedzie problemu z podpieciem wszystkich rzeczy zeby wszystko chodzilo?)


I ewentualnie jakie podzespoly jeszcze trzeba wymiec, zeby mialo to rece i nogi (nie chce tego zrobic na odwal sie )

Myslalem zakupic 728 sprowadzone z UK , zeby silnik byl i mozna bylo mozna sie przejechac, czesci pewnie tez beda potrzebne.

Co wy na to ?

A moze ktos juz robil taki projekt? ( jakie były mniej więcej koszta)

[zdzichu290186]

Witaj,

Witam, a wiec chcial bym kupic sobie E38 728 , najlepiej jak by byla dobrze wyposazona , co ciezko spotkac.

no nie mogę się zgodzić do końca, wszystko uzależnione jest od budżetu jaki chcesz przeznaczyć na auto, i od tego jaką miał fantazje i kieszeń właściciel konfigurując 728 ;)

Czy wymiana takiego silnika bedzie bardzo skompliowana ? ( czy nie bedzie problemu z podpieciem wszystkich rzeczy zeby wszystko chodzilo?)

nic nie bedzie skomplikowane i wszystko będzie działało, pod warunkiem, że będzie to zrobione z głową i solidnie.

Pamiętaj, że wszystko można zrobić, uzależnione jest to jednak od kosztów jakie chcesz przeznaczyć na swap.

[chytrusek]

Ja mysle nad zakupem 740 / 750 i poprostu wstawic tam silnik 2.8.

Nie obraź się, ale według mnie gorszej głupoty nie da się popełnić. Koszty takiego downgrade Cię przerosną i na pewno nie będziesz zadowolony porównując jazdę przed i po wymianie silnika. Szukaj ładnej 740 i będzie na pewno dobrze wyposażona, niewiele droższa w eksploatacji, a na pewno da kilkakrotnie więcej radości z jazdy.

[laki7]

Ja powiem inaczej. Bierz jak najbardziej zadbaną bo koszty napraw i eksploatacji dostarczą ci wielu wrażen i uszczuplą budżet o wiele skuteczniej niż paliwo do większego silnika. Sam piec 2,8 jak najbardziej polecam na początek. Dużo taniej wyszło by cie zakup ubogiej 728 i np. rozbitej 750 niż zakup 750 i swap silnika 2,8. Nie będę sie rozpisywał co trzeba kupić i co zmienić bo za długo by to trwało a i tak kupę rzeczy bym zapomniał a druga to rzeczy które wyszły by w praniu.

[zdzichu290186]

Ja powiem inaczej. Bierz jak najbardziej zadbaną bo koszty napraw i eksploatacji dostarczą ci wielu wrażen i uszczuplą budżet o wiele skuteczniej niż paliwo do większego silnika.

O tym już nie chciałem wspominać ;) bo uważam, że podstawa to auto w dobrym stanie:D

[VIN]

A wiec witam Panowie ponownie.

Dziekuje za wasze cenne uwagi , ktore poniekad mnie nakierowaly na odpowiedz na moje pytanie.

A wiec , zapewne bedzie lepiej poszukac dobrej 728 w Niemczech .

A z czasem zapewne sie przesiade do 740. Nie chce tez przekombinowac i uwazam ze to rozwiazanie jest chyba najrozsadniejsze.

Lecz ciagle nasuwa sie pytanie sie pytanie o podanie mniej wiecej kosztow wyzej wymienionego projektu.

A wiec za dajmy na to ze posiadam juz “super” wyposazona 740, I takze posiadam 728 sprowadzone z UK.
Jakie szacowne koszty wymiany byscie podali ? ( pytam z czystej ciekawosci)

Dziekuje i Pozdrawiam

[S1 POLAK]

A ja sobie smigam 3,5l. i jest super;)) ale przyznam że nie jeździłem mocniejszymi brykami.moja opinia 10 /10 polecam .!!! Jakieś pytania?? Odpowiem tak jak sie należy szczerze.

[Piter30]

Kolego zamiast kombinować z przekładka poszukaj dobrze na rajchach.Można wychaczyć 728 w przyzwoitym wyposazeniem,tylko trzeba sie pofatygować no i cena nie bedzie raczej taka jak w Polandi.

[S1 POLAK]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

[Haidi]

Ja mysle nad zakupem 740 / 750 i poprostu wstawic tam silnik 2.8.

Tak zwyczajnie moge sie dowiedziec, dlaczego chcesz tak zrobic?? Koszty ktore poniesiesz na przekladke silnika (nie druciarstwo) mysle ze nie bada wcale takie male, co chcesz uzyskac?

Pozdrawiam.