Bo chce miec 728 ( z dobrym wyposazeniem) a nie 750 , takie to trudne ?
bo mniej pali tak?
Jezeli ci to poprawi samopoczucie, tak malo pali , zaloze gaz i czesci tylko made in china. '' kolejny lysy burak '' . Pozdrawiam.
Czemu służy ten temat?
Chcesz - kombinuj. Fabryka to fabryka.
Zawsze można poprawić fabrykę. Lecz w większości przypadków jest to nieopłacalne. W tym wypadku także tak jest bo za pieniądze wydane na np.750 i zakup i swap 2,8 można by było spokojnie kupę kilosów zrobić wcześniej wspomnianą 750. A nawet jeśli kolega robi dużo trasy to najodpowiedniejszym wyborem była by 730d którą już łatwiej dostać z dobrym wyposażeniem.
Tak jak ktoś napisał ww którymś poście powyżej, na twoim miejscu wyhaczyłbym 2,8 w LONGu
750 od 728 rożni się głównie hamulcami i "skórzaną" deską rozdzielczą. Resztę sobie wymienisz z czasem. Tylko nie kupuj czarnej 728iL z Kalisza ;)