Jak już swap, to może odrazu jakieś 1,0 z micry.:) wyjdzie najtaniej (mało pali).
Jak już swap, to może odrazu jakieś 1,0 z micry.:) wyjdzie najtaniej (mało pali).
Od Micry nie wyjdzie tanio bo sporo rzeżby bedzie z przednim napedem.A tak na poważnie,jesli znowu zaczyna sie dyskusja o optymalna pod wzgledem osiągi/spalanie/serwis motorownie do E38,to 3.5 litra jest strzałem w 10.Co by tu nie pisać,E38 waży prawie 2 tony i nie ma możliwosci zeby te 190 koni (oczywiscie było ich tyle jak wyjeżdzały z fabryki.Z czasem troche ''ucieka''),ruszało taka masa w miare sprawnie a przy tym zachowując rozsadne spalanie.No ale to juz inny temat....
Swap nie będzie opłacalny, znajdź ładne 728 najlepiej w longu i powinna być dobrze wyposażona.
Dobrze prawisz. Niechaj szuka longa :)Zamieszczone przez Marecki7er
A ja sobie smigam 3,5l. i jest super;)) ale przyznam że nie jeździłem mocniejszymi brykami.moja opinia 10 /10 polecam .!!! Jakieś pytania?? Odpowiem tak jak sie należy szczerze.
bo zwykły to za krótki :P
...ja już się nauczyłem jeździć nie longiem dużymi lukami brać zakręty jak kierowca autobusu a i tak czasem jakiś kraweznik przytre .... i to nawet po 6 latach jazdy tym autem :P
Głupie pomysły i koniec.
Swap to ogromne koszta, i nigdy tak do końca nie będzie dobrze,bo zawsze coś puknie stuknie.
Dokładanie wyposażenia tak samo,jeszcze jak sam potrafisz coś zrobić to pół biedy,ale skoro piszesz to nie potrafisz.
A jaki silnik,no cóż?
to sam musisz sobie odpowiedzieć
Według mnie to dla kogoś kto mało zarabia to obydwa modele będą bardzo kosztowne.
BMW jest drogie w utrzymaniu i już.
A jeśli to wszystko przemyslałeś i jesteś pewien takiego autka to stary bierz od razu 740!!!!!!!!!!!
i znowu sie zaczyna... bo dużo pali... kup se wspomniana micre to bedzie malo palić, kupić 750 i wsadzać 2.8.... moze wsadz tdsa to bedzie mniej, w zyciu pozniej tego zlepa bym nie kupił,
dopisz do tematu "co tu robić- chce mnie e38 na wypasie i aby mało paliła"
Ja sie tylko chcialem zapytac o opinie na ten temat .
Krzywy191 - stac mnie na paliwo. Co tu robic jak chce kupic 728 z dobrym wyposazeniem , a takich malo.
Tak pozatym to wstawie silnik od CBR bo tez malo pali
Zdecydowanie polecam 740, różnica niewielka w spalaniu, a radość z jazdy zdecydowanie większa -:) różnica ~3litrów
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem