co chcę od tych 105*? Ano to, że od 90 do 105 temperatura urosła bardzo szybko i rosła dalej... wyłączyłem auto żeby nie walnęła uszczelka pod którąś głowicą bo rosło dalej... a delikatnie mówiąc usłyszałem, że to przecież żadna wada - dodając do tego fakt, że wiatrak klimy działał nieprawidłowo, to prawdopodobieństwo przegrzania silnika i padnięcia motoru blisko 100%, uszczelki pod pokrywami zaworów już były zarzygane olejem, temperatura na zewnątrz około 10* - prawidłowo chodzący układ załączyłby wiatrak klimy i szybko to schłodził, tu rosło dalej

tak to było auto z forum 7er