Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 30

Wątek: Kick down

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Skąd
    Szczecin

    Kick down

    Podczas szybszej jazdy dzisiaj nagle przestal mi dzialac przycisk kick down, pojawila sie informacja ,ze ,,transmission failsafe mode'' i pojawił sie czerwony wykrzyknik w ,,słoneczku''. Najgorsze było to ,ze stało sie to podczas wyprzedzania i prawie nie wywalilem czolowo w inne auto , bo auto nagle stracilo moc. Po restarcie silnika problem znikl , ale juz nie do konca mam zaufanie do kick downa. Mial ktos kiedys cos podobnego?
    Ostatnio edytowane przez Riki ; 02-06-2014 o 21:21

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    A co to ma wspolnego z kick down ? Masz problem z silnikiem jesli przechodzi w safe mode .

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Skąd
    Szczecin
    Nie wiem co to ma wspolnego , ale stało sie podczas wyprzedzania a chwile wczesniej czulem ,ze kickdown nie chcial sie zalaczyc. W instrukcji jest napisane ,ze ma to zwiazek z elektronika sterowania automatycznej skrzyni biegow . Problem widze zostal dokladnie opisany na innym forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=35&t=60875 . Ale czy na pewno takie objawy przez źle dobrany olej do skrzyni?
    Ostatnio edytowane przez Riki ; 02-05-2013 o 08:52

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Jak dla mnie to calkowicie inne objawy masz ty . A tamten temat o oleju w ASB to jakas masakra . A ty Riki zmieniales ostatnio olej ?

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Skąd
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Jak dla mnie to calkowicie inne objawy masz ty . A tamten temat o oleju w ASB to jakas masakra . A ty Riki zmieniales ostatnio olej ?
    Zmienialem wlasnie , i wymiana konwertera była też

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Jaki olej byl zalany ?

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Skąd
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Jaki olej byl zalany ?
    Od Sebka z forum brałem . Niby dobry był , po Vinie dobierany , ale jak czytam tamtego posta to juz nie wiem nic

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar technics
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Skąd
    Szwecja
    Ja tez wymienialem na ten od sebka i auto lata juz 30 tys i zadnych problemow nie ma . Ja wpierw sprawdzil bym bledy inpa , jesli bylo safe mode to musi byc jakas informacja w inpie . Jesli to od asb to sprawdzil byl jaka jest temp pracy jak jezdxisz .

  9. #9
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    A mi się wydaje że to będzie problem z regulacją ciśnienia doładowania lub ciśnieniem paliwa.

    Z tego powodu nie mam zaufania do klekotów. Raz właśnie miałem taką sytuację gdzie wyprzedałem tira, za mną jakieś auto siedziało na ogonie a z naprzeciwka kolejna ciężarówka. Po prawo tir, po lewo betonowy mur z tyłu jakieś auto a z przodu kilkanaście ton i nie było gdzie uciekać. Ledwo ledwo się udało ale oby jak najmniej takich sytuacji.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Skąd
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez seban123 Zobacz posta
    A mi się wydaje że to będzie problem z regulacją ciśnienia doładowania lub ciśnieniem paliwa.

    Z tego powodu nie mam zaufania do klekotów. Raz właśnie miałem taką sytuację gdzie wyprzedałem tira, za mną jakieś auto siedziało na ogonie a z naprzeciwka kolejna ciężarówka. Po prawo tir, po lewo betonowy mur z tyłu jakieś auto a z przodu kilkanaście ton i nie było gdzie uciekać. Ledwo ledwo się udało ale oby jak najmniej takich sytuacji.
    Po wymianie konwertera zauwazylem ,ze podczas hamowania gwaltownego trzesie mi autem, i tez mialem podejrzenia o cisnienie doladowania...pojade w poniedzialek do magika jakiegos i bede rozbierac wieloryba na czesci , albo go podpale poprostu bo juz mnie irytuje to auto mocno....

Podobne wątki

  1. kick down- czy działa dobrze?
    Przez lostami1988 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-02-2012, 19:42
  2. [silnik] Silnik szarpie po wciągnięciu kick downa
    Przez motyl31 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-09-2011, 13:58
  3. Kick down, jak naprawić?
    Przez MaciejMRH w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 13-05-2011, 18:10
  4. -Kick-Down – natychmiastowe, maksymalne przyspieszenie
    Przez Megablast73 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-02-2011, 12:26
  5. Problem z kick-down
    Przez cinek_80 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-01-2009, 06:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •