Jak Kolega wyżej napisał...bułka z masłem...ja wymieniałem całkiem niedawno oba te wahacze...tzw bumerangi...obeszło sie bez sciągacza tylko aby wyciągnac śrubę z tulei trzeba było trochę pokombinować kierownicą bo śruba jest długa i blokuje się o drążek kierowniczy ale w odpowiedniej pozycji kierownicy wychodzi cała...Powodzenia życzę.Pozdrawiam.




Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Odpowiedz z cytatem