własnie niedawno też zamieniłem zarówki na LEDy w5w wszystko ładnie pięknie bo jest w niej opornik ale komputer pokazuje ze są spalone swiatła postojowe,sprawdziłem zarówka ma pobór prądu 0.4A a LED 0.02A czyli róznica 0.38A po obliczeniach musiałbym wstawić równolegle opornik ok 31-33Ω i do tego jakies 4.5W (ceramik) i taki zestaw dosc by sie grzał:/ czytałem o tym dość troszke na forum i w końcu chyba zrezygnuje z LEDów i założę "zwykłe" zarówki W5W- zresztą znalazłem na allegro żarówki W5W T10 12V 6000K - Super White i zobacze jak to bedzie swieciło ale teraz zmierzam w innym kierunku bo nie chchaiłbym zakładać nowego tematu a mianowicie jeżeli taki problem występuje już przy postojówkach to co sie bedzie działo jeżzeli założe zestaw hid (ksenony) zarówka h1 ma moc 55w a hid ponoć 33W czy 30W czy chcąc miec ksenony jestem skazany na orginał bmw czy można jakoś ominac ten problem ??