Witam. szukałem ale nie znalazłem.. zmieniłem LCM II na LCM III i teraz pytanie. Jak go zakodowa? dodam że nie wiem czemu na LCM II nie mogłem włączyć świateł do jazdy dziennej i tylko dlatego go zminiłem..
Witam. szukałem ale nie znalazłem.. zmieniłem LCM II na LCM III i teraz pytanie. Jak go zakodowa? dodam że nie wiem czemu na LCM II nie mogłem włączyć świateł do jazdy dziennej i tylko dlatego go zminiłem..
Do zakodowania lcm III trzeba na czas kodowania zamontować licznik poliftowy.
Pierwsze lcm nie miały opcji dziennych.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Ok a wiesz może jak zakodować i czy poliftowy licznik będzie pasował do przedlifta oraz jak go rozpoznać? Nosiłem sie z zamiarem zmiany licznika więc miałbym motywacje:) (a myśl o zmianie przez poprzedniego właściciela który coś nieudolnie robił przy nim)
ja mam starszy lcm i mam dzienne
ok więc na przyszłość nic nie trzeba zmieniać! zakodowane, zmieniony Vin - czerwona kropka nie świeci, dzienne działają:) szkoda tylko, że musiałem zapłacić 200zł mimo iż mam kabelek i chęci - jednak to za mało jak widać:)
Nie we wszystkich przypadkach można zakodować bez wymiany licznika. Podczas kodowania jest sprawdzany index kodou licznika. Jak jest za stary to nie pozwoli na zakodowanie lcm.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
możliwe. u mnie poszło bez problemu. problem tylko, że dokładałem xenon i na tym LCM-ie nie ma możliwości manualnej regulacji wysokości więc potrzebuję jak najszybciej dorzucić samopoziomowanie tylko czy ktoś da wskazówki jak się za to zabrać?
No właśnie i teraz co pod co podłączyć? W wds albo nie umiem szukac albo nie wiem ale nic ciekawego nie widzialem