Z Twojej odpowiedzi wygląda na to, że nie sprawdzałeś elementów 13 i 15. Element nr 10 bez rozbierania można ocenić czy jest do wymiany czy nie. Jak ściągniesz przepustnice, to zerknij tam, minimalne pęknięcia kwalifikują do wymiany. Nie rozbieraj przepustnicy tylko ją wyczyść porządnie. Jest trochę grzebaniny, ale efekt jest widoczny w 100%.