Tester do wykrywania nieszczelności w lpg - pianka jest bardzo dobra. Nabić azotem z 18 barów i pryskać pianką po wszelkich łączeniach i tam gdzie jest tłuste. Jak widać tłuste na rurkach czy chłodnicy to jest pierwsze miejsce do sprawdzenia w szczególności.

Nabicie azotem z barwnikiem nic nie da bo nie wymiesza się barwnik z azotem. On ma się wymieszać z olejem który przechodzi przez cały układ w czasie pracy klimy.

Na azocie nie można uruchamiać sprężarki bo się bardzo szybko zatrze.