Witam. Panowie w tym sezonie obniżam przód i tył swojego E38.
Wacham sie pomiedzy sprężynami: 1. przód -55 mm,tył -35 mm 2. przód -45 mm,tył -30 mm. Czy ktoś ma może fote z takim zestawem,żebym mniej wiecej zobaczył jak to wygląda???
Z góry dzieki.
Witam. Panowie w tym sezonie obniżam przód i tył swojego E38.
Wacham sie pomiedzy sprężynami: 1. przód -55 mm,tył -35 mm 2. przód -45 mm,tył -30 mm. Czy ktoś ma może fote z takim zestawem,żebym mniej wiecej zobaczył jak to wygląda???
Z góry dzieki.
zestaw p-45, t-30 lowtec, koła 18 zima,tu koła lato 20 zestaw ten sam.
730
Kurcze,widze że -45 to juz nisko jak na fele 20'.Dzięki za fote;-)
teraz mam gwint i jest niżej.ok 1,5cm.
730
Również borykam się z takim dylematem ale rozważam czy -55 czy -65 na przód. Przejrzyj wątek użytkownika FUBU ma tam sporo zdjęć na sprężynie -50 z przodu z tego co pamiętam.Chociaż ze zdjęć zamieszczonych wyżej widać , że i -45 już robi robotę przy 20" , a taki sam rozmiar kół mam u siebie.
Mam ostatnie parę sztuk gwintów LOWTECA do e38 w promocyjnej cenie 2199 zł za zestaw (normalna cena 2700 złotych):
Więcej szczegółów tutaj:
http://7er.pl/showthread.php/30157-Z...-ceny-o-500-zl
Mam także cala ofertę LOWTECA i AP jeżeli chodzi o sprężyny itd.
Pozdrawiam, Sebek
Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
Proszę o kontakt ze mną .!
..Panowie jezeli auto ma wyglądać konkretnie ,to tylko gwint załatwi sprawę ..
Nie szkoda Ci ładnych stylingów 37 na zimę, turek?