Wymy¶li³em sobie ¿e w bli¿ej nie okre¶lonej przysz³o¶ci kupiê fajne 4x4 z pneumatycznym zawieszeniem. Najbardziej podoba mi siê LR3, oczywi¶cie awaryjno¶æ jego poprzedników obros³a w legendê ale na przyk³adzie realnych kosztów eksploatacji e38 wiem ¿e nie taki diabe³ straszny... ile z tych legend jest prawd±? Zachêca 4.4 od BMW pod mask± w pierwszych rocznikach produkcji. Ponoæ LR3 jest ca³kowicie now± konstrukcj± wzglêdem poprzedników - czy kto¶ mia³ z nimi do czynienia?


¼ród³o: flickriver.com