Wymyśliłem sobie że w bliżej nie określonej przyszłości kupię fajne 4x4 z pneumatycznym zawieszeniem. Najbardziej podoba mi się LR3, oczywiście awaryjność jego poprzedników obrosła w legendę ale na przykładzie realnych kosztów eksploatacji e38 wiem że nie taki diabeł straszny... ile z tych legend jest prawdą? Zachęca 4.4 od BMW pod maską w pierwszych rocznikach produkcji. Ponoć LR3 jest całkowicie nową konstrukcją względem poprzedników - czy ktoś miał z nimi do czynienia?
źródło: flickriver.com
Odpowiedz z cytatem
