:((( M62B44 brak zapłonu na cylindrze :(((

[zupa728]

Mam kilkanascie km do swojego gazownika ale moze i kolego masz racje i jutro sie wybiore. Tylko co on sprawdzi? Czy wtrysk podaje gaz? Bo ogolnie to gazem smierdzi i benzyna :/ ale jak smierdzi tym i tym a nie pali to nie wiem :D warunki do zaplonu zapewnione no chyba ze ta wlasnie mieszanka ucieka przez zawor :/

W sumie to wlasnie bym chyba obstawial brak tego impulsu wlasnie. Nie ma co gdybac tylko trzeba dzialac. Jutro jade do Gazownika i niech mi cos powie. Jak u niego bedzie wszystko ok to wtedy sprawa raczej jasna bedzie.

A z silnikiem to sie nic nie stanie jak tak bede smigal bez tego gara? :P Bo miota nim jak szatan :D

[brunoz]

No to masz już podpowiedź - paliwo dochodzi a nie ma iskry. I potem niespalone paliwo jest wydalane przez zawory wydechowe.
Możesz sprawdzić czy do cewki dochodzi napięcie (impulsy). Sprawdzanie samej cewki to inna sprawa (kiedyś przykładało się podłączoną świecę do masy auta/silnika), ale teoretycznie nie powinno się już tego tak robić w tym aucie.

Słyszałem gdzieś, że słaba masa świecy (jak świeca jest zabrudzona albo luźna) może spowodować uszkodzenie uzwojenia wtórnego cewki.


Czy silnikowi na 7/8 nic nie będzie - trudno zgadnąć. Może lepiej jechać bez jednej świecy? Nie wiem.

[grabol]

Jak wykrecasz świece na której nie pali to jest mokra? Jeżeli tak to sprawdzaj ciśnienie i módl sie by było, bo inaczej to może być "motor szaden..."

[brunoz]

Nawet można samemu sprawdzić czy robi się jakiekolwiek ciśnienie: wykręcamy świecę, zatykamy palcem szczelnie, kręcimy kluczem 32 za pompę wody. Powinno zasysać nam palec, albo wypychać. Jeśli tak nie jest to wróży to kłopoty z zaworami. Oczywiście silnik zgaszony.
Niektórzy wtykali paluchy przy pracującym silniku zamiast bagnetu i żyją, to taki szybki test offline nie powinien zaszkodzić nikomu.


...albo można kupić manometr i go wkręcić :-)
Choć ja obstawiam pacniętą cewkę.

[zupa728]

Kolego ja wlasnie w taki sposob sprawdzalem cewke tj. przylozylem swiece do masy. Iskra byla jak trzeba tak mi sie wydaje. Zmienilem nawet cewke z innego cylindra i bez zmian. Wiec cewka jest ok.

Sprawa z tym impulsem. Jak to sprawdzic? Rozumiem dioda i jak bedzie sie zapalac to jest impuls? Ale to sama dioda ma byc czy jak? I pewnie tez impuls w odpowiedniej czestotliwosci powien byc czego pewnie nie zaobserwuje bo to raczej nie mozliwe. Wiec albo bedzie migac czy swiecic albo nie?

Czy gdyby byl uwalony jeden zawor a na garze sa 2 wydechowe to by do zaplonu nie dochodzilo?

Manometr zamowiony i mozliwe ze jutro przyjdzie. A jak nie to przywojuje z tym paluchem chyba :D

[brunoz]

Podłącz diodę z opornikiem szeregowym (około 560 Ohm) zamiast wtryskiwacza LPG lub benzynowego. Powinna migać krótko w rytm cyklu pracy silnika.

[PaweliGosia]

miałem identycznie w S8, wymiana wtryskiwacza załatwiła sprawę.

[ratovnik]

miałem identycznie w S8, wymiana wtryskiwacza załatwiła sprawę.

W sumie racja, podmienić na próbę na jakąś używkę i będzie wiadomo czy to ten problem.

[brunoz]

No tak ,ale problem występuje zarówno na LPG i benzynie. Czyli prawdopodobnie nie dociera sygnał z komputera ECU do streownika LPG przy pracy na LPG a podczas pracy na benzynie do wtryskwiacza benzynowego.
Przyczyn może być kilka:

- uszkodzony tranzystor kluczujący w sterowniku ECU
- uszkodzony tranzystor kluczujący w sterowniku LPG
- uszkodzony przewód pomiędzy ECU a kompem LPG
- przekaźnik w kompie LPG przełączający pracę na benzynę dla tego cylindra (albo na tryb awaryjny)
- uszkodzony wtryskiwacz zarówno LPG i benzynowy (aż nieprawdopodobne jednocześnie)
- uszkodzona cewka WN
- uszkodzona świeca
..

Trzeba prostymi (i tanimi) metodami na pewno wykluczyć wszystkie czynniki.
- iskra ponoć jest czyli świeca i cewka OK

[tomaszeklolek]

Sam kilka razy miałem podobne problemy, a winą jest instalacja elektryczna silnika. Po 15 latach dziadoskie kable po prostu gniją od środka, twardnieją i pękają etc... Wystarczy sprawdzić czy jest przejście od napięcia w zasilaniu cewki na tym konkretnym cylindrze.
Podmienić wtryskiwacz benzynowy i gazowy pomiędzy cylindrami to 15 minut, więc też bym takie coś zasugerował zrobić