Wg przedstawiciela ATE robimy tak:
- rozpędzamy się do 80-100km/h
- w manualu wrzucamy na luz
- kładziemy nogę na hamulcu, powodując lekki nacisk
- łagodnie hamujemy do 20-30km/h
- powtarzamy to kilka razy

Po tym mamy już dotarte hamulce.

W tarczach ATE łatwo poznać, bo ściera się farba którymi są pokryte tarcze