Palące się kontrolki ABS,hamulce,Kontrola trakcji.

Koledzy przed chwila wyprowadzałem auto z garażu i zapaliły się te kontrolki,samochód jezdzil w deszczową pogode mialem tak miesiąc temu w e39 po odłaczeniu klemy wszystko wróciło do normy trakcja i abs działają poprawnie w e38 odłaczylem kleme i raz udało sie że kontrolki zgasły podejrzewam ze gdzieś wdarła sie wilgoć ewentualnie padł jakiś czujnik seven chyba sie obrazila na nowy nabytek:p jezeli jutro problem nie zniknie to podjade do mechanika plyn hamulcowy w normie,klocki i tarcze są nowe na obu osiach.Proszę o porade

koledzy wiem ze temat był poruszany podjade na kompa dzisaj bo problem niestety nie zniknął......,licznik ,ekonomizer działają poprawnie

Kontrolka Asc i Abs może czujnik abs lub lozysko prawy tył a kontrolka hamulcy 90%że czujnik zdarcia okładzin:)moje zdanie Ja tak miałem przynajmniej.

Sprawdź czy aby regulator napięcia działał poprawnie

Co z tego że klocki i tarcze są nowe? Czujnik jest stary, albo nie ma go w ogóle :-) z tego co wiem to czujnik zuzycia klocków jest jednorazowy - jeśli już wyskoczy komunikat o zużytych klockach to czujnik trzeba wymienić, a błąd skasować.
Mi się kiedyś w trakcie jazdy zapaliła kontrolka absu i kontroli trakcji, a że miałem przy sobie laptopa to podłączyłem i okazało się że czujnik absu w jednym kole zgłasza błąd. Przejechałem jeszcze jakieś 300km, czujnik wymieniłem i kontrolki już się nie zapalają. Sądzę że w Twoim przypadku jest to samo, także spokojnie, auto się nie rozleci ; )

Koledzy wrócilem od mechanika podpieliśmy kompa wykasował błedy chwile było ok,lecz po zgaszeniu i zapaleniu temat powrócił błąd jest w przednim lewym kole czujnik,,predkości,, Abs,ewentualnie przerwany kabel ewentualnie inna pierdoła w przyszłą sobote kobieta zaprowadzi 7er bo mechanior niechcial grzebać nie potrzebnie i najpierw sprawdzić inne rzeczy oprócz czujnika który w najgorszym wypadku będzie w pudełku,nie byl dostepny dzisaj poprzedni własciciel wymieniał amory z przodu oraz tarcze i klocki na wszystkich osiach i może gdzieś kabelek uszkodziło ewentualnie wilgoć z piachem łożysko z lewej strony przód wymieniłem Ruville jakies 3 miesiace temu myśle ze tragedi nie będzie jeśli usterka jest w tym kole....

Zamieszczone przez neonunit

Co z tego że klocki i tarcze są nowe? Czujnik jest stary, albo nie ma go w ogóle :-) z tego co wiem to czujnik zuzycia klocków jest jednorazowy - jeśli już wyskoczy komunikat o zużytych klockach to czujnik trzeba wymienić, a błąd skasować.
Mi się kiedyś w trakcie jazdy zapaliła kontrolka absu i kontroli trakcji, a że miałem przy sobie laptopa to podłączyłem i okazało się że czujnik absu w jednym kole zgłasza błąd. Przejechałem jeszcze jakieś 300km, czujnik wymieniłem i kontrolki już się nie zapalają. Sądzę że w Twoim przypadku jest to samo, także spokojnie, auto się nie rozleci ; )

zgadza się czujnik zużycia klocków jest jednorazowy jak mialem końcówke klocków w e39 paliła sie tylko kontrolka zużycia być może w e38 jest inaczej z tego co wskazal komputer po ponownym bledzie wskazuje na przednie lewe koło...z racji ze warsztat tam jest zawsze zapchany niechcialem grzebać niepotrzebnie tylko zalatwić za jednym razem

Mi też wyskoczyło przednie lewe koło, wymieniłem czujnik (nie pamiętam ile kosztował, na pewno między 100 a 200 zł) i błąd od tamtej pory już się nie pojawił.

Zamieszczone przez neonunit

Mi też wyskoczyło przednie lewe koło, wymieniłem czujnik (nie pamiętam ile kosztował, na pewno między 100 a 200 zł) i błąd od tamtej pory już się nie pojawił.

czyli podejrzewam że u mnie jest to samo czujnik koszt originału 300zl i taki zamowilem byl jakiś chinol ale mechanik mowił e nieraz byl z nim problem,nie zawsze sie komponowały mial taki przypadek w e39 Dzięki za pomoc: Żywiec: Kobieta jak odbierze auto to zdam relacje co było dokładnie

Też tak miałem paliła się trakcja abs i klocki I padł sterownik na pompie abs A na kompie wyświetlało też czujniki abs w kołach i czujnik kąta skrętu