czy da sie zalozyc DOBRY gaz do E38 750i

[Easy]

moge być uważany za mniejszość..ale powiem wam...tak walicie na mnie z a diodowe lampy ...ze mają być oryginał i wogole...to powiemwam szczerze....wole miec diodowe lampy i podjeżdząc na cpn pod dystrybutor PB-95 ...tak jak ktoś przewidział to w fazie produkcji..

piszecie ze na 1/4 mili wystawiaja auta na gaz...
hehehehhehehe

ja wystawiałem na 1/4 mili swoje auto

Pontiac Firebird 5700 ccm z nitro...i jakoś gaziarzyu nie zauważyłem....i powiem tak...mozecie nawet psioczyć na mnie i wykrzykiwać...ale ja wiem jedno..stać mnie na V12 750 il...stac mnie na benzyne...nie stac mnie kupuje matiza...


Easy

[Flashpointman]

matiz by cię zjadł... :D serwis i te sprawy... lepiej Tico. :D

sorry że się wtrącę... auto na gaz ok, ale większoscbmek mi znanych na gazie robi różne siupy... a V12 to 2 silniki razem wiec siupy razy 2... :x

[Easy]

matiz by cię zjadł... :D serwis i te sprawy... lepiej Tico. :D

sorry że się wtrącę... auto na gaz ok, ale większoscbmek mi znanych na gazie robi różne siupy... a V12 to 2 silniki razem wiec siupy razy 2... :x

masz u mnie flache:)

Easy

[Anatol]

Jeden lubi gruszki drugi staruszki ..... ;D

Ile ludzi tyle zdań..... :]

[BOSS]

moge być uważany za mniejszość..ale powiem wam...tak walicie na mnie z a diodowe lampy ...ze mają być oryginał i wogole...to powiemwam szczerze....wole miec diodowe lampy i podjeżdząc na cpn pod dystrybutor PB-95 ...tak jak ktoś przewidział to w fazie produkcji..

piszecie ze na 1/4 mili wystawiaja auta na gaz...
hehehehhehehe

ja wystawiałem na 1/4 mili swoje auto

Pontiac Firebird 5700 ccm z nitro...i jakoś gaziarzyu nie zauważyłem....i powiem tak...mozecie nawet psioczyć na mnie i wykrzykiwać...ale ja wiem jedno..stać mnie na V12 750 il...stac mnie na benzyne...nie stac mnie kupuje matiza...

Easy

Temat ten byl juz poruszany wielokrotnie - polecam lekture tematow poswieconych "wyzszosci gazu nad benzyna i na odwrot"...
Niestety nie wytrzymam i jednak napisze cos off topic (sorry chlopaki) ;)
@Easy: przede wszystkim nikt nie bedzie na ciebie psioczyc lub krzyczec- auto jest TWOJE i mozesz z nim zrobic co zechcesz- od zalozenia lamp diodowych do pomalowania calej w zielone kropki i zalozenia spoilerow a'la szybcy i wsciekli - kazdy ma swoj gust i robi tak jak uwaza za stosowne.
Jesli chodzi o lampy o ktorych mowa byla w innym temacie - cala rzecz polega na tym zeby kazdy element autka pasowal do reszty E32, jest klasykiem z polowy lat 80tych wiec lampy diodowe nie beda do niego pasowac - po prostu nie ten styl...
Wracajac do gazu- znam wielu takich co twierdza ze ich stac na jazde na benzynie ale jak przychodzi do jakiegos wyjazdu to wogole sie do tego nie pala - jezdza tylko gdy sa do tego zmuszeni- nie twierdze ze ze to akurat ciebie dotyczy ale daje sobie reke uciac ze jakbys mial instalke gazowa i jezdzil polowe taniej to napewno ilosc kilometrow robionych rocznie gwaltownie wzrosnie :]
Przy dzisiejszym zaawansowaniu techniki instalki gazowe dzialaja sprawnie w KAZDYM aucie- niestety tzw. "czynnik ludzki" dosc czesto zawodzi... czytaj partacze ktorych nie brakuje + wlasciciel auta skapiacy na jego utrzymaniu = problemy, ktore sa potem roztrzasane na prawo i lewo przez tego ostatniego.
Odnosnie wyscigow na 1/4 mili- poczytaj troche o tym, auta na gazie w tej dyscyplinie kroluja :] poniewaz gaz jest paliwem o lepszych wlasciwosciach jak benzyna

[Flashpointman]

zgadzam się z tobą BOSS całkowicie, jednak na wyścigach nie stosują gazu z naszych stacji gazowych... a uwierz, co stacja to inny gaz... i w tym jest pogrzebany temat montażu instalki u mnie. Dodatkowo nie zgodzę sięz kosztami na 1/2 - w przypadku stosowania się do prawidłowej eksploatacji na gazie wymaga często dużo większych nakładów przy konserwacji silnika...

Co kierowca to inne zdanie i faktycznie jak kto woli... spojjllleeeerrr na klape ok... jego sprawa i gust.

Pozdrawiam.

[Mięsny]

dokladnie tak! a ty Easy, nie denerwoj sie tak bo poto, to forum by kazdy wyrazil swoja oponie, bardziej lub mniej sluszna ;D
a co do wyscigow to moj kolega z Radomia ma wlasnie e36 z 2,8 motorem z turbo i z gazem, napewno nie jest to ta kategoria co to twoje punto, ale sa takie :D
wiec tobie powinien byc ten temat blizszy ;D bo ja sie tym tak za bardzo nie interesuje :D
jeszcze sie taki nie urodzil co by wszystkim dogodzil ;D
osobiscie koncze dyskusje w tym temacie bo to nie ma sensu, w niektorych tematach poprostu nie da sie przekonac pewnych osob, najwazniejsze bys byl zadowolony ;)

[sylwek7]

Powiem tak. Szanuje wszystkich co mowia ze stac ich na jazde na PB. Wiem, bo sam przez kilka lat pracowalem przy LPG i stwierdzam, ze gaz w samochodzie to cialo obce (pomijam E68). Mnie gdyby bylo stac na PB to kupilbym 750 i chulal. W glebi duszy chyba kazdy z nas marzy o 12-tu cylindrach i ich pieknym twardym dole... Ja sam jezdze zagazowanym 740 i ciesze sie ze nie musze sciskac sie za portfel przy kazdym glebokim dodaniu gazu. Osbiscie znam Easy-ego i wiem ze nie szczedzi srodkow, bo kocha swoj woz (pomimo brzydkich PDC - Augustów :D ). Badzmy wyrozumiali

[arielowaty]

Przynajmniej w tym temacie Nikos moge sie z toba zgodzic!!!!! ;) ;)

[Kaskader_Mike]

W temacie:

Sam jeszcze nie wypróbowałem więc nie wiem jednak rozmawiałem z kilkoma osobami w Łodzi które gazowały auta we wspomnianym serwisie przy ulicy Rzgowskiej i muszę powiedzieć że każdy bardzo sobie tych gości chwali, począwszy od właściciela BMW 528 a skończywszy na człowieku którego amerykański potwór ma prawie 5 litrów pojemności :)


Prywata: ;)

Pytam i rozmawiam i zbieram opinie - gaz do 750 - ogólnie tendencja na tak ze szczególnym uwzględnieniem montażu (wspomniany serwis w Łodzi) oraz wymiany filtrów i kontroli co 10 tys.

Gdyby ktoś miał jakieś informacje z których mógłbym skorzystać i które mogłyby mi się przydać jako nowemu w rodzinie BMW to będę zobowiązany.