Z tego co słyszałem, ten stożkowaty separator raczej jest long life i jakoś widocznie nikt nie musiał jeszcze go wymieniać.
Widziałem natomiast zdjęcia zapaskudzonego jakimś mazutem na necie. Wierz mi, całe noce rozmyślam od tego momentu, czy u mnie też jest już jakiś osad na separatorze.

Może gulgocze bo to V8? Może słychać wracające powietrze wewnątrz silnika?
Jeśi nie kopci, nie kuśtyka, jeśli jedzie żwawo, to bym się tym nie przejmował

Wartości dla przepływomierza zazwyczaj oscylują wokół tych obliczonych przez komputer pokładowy. Jeśli brak jest odczytów lub są one wysoce nieprawdopodobne, to pierwszy znak, że przepływomierz jest walnięty.