Czy ktoś się już z tym bawił ? Od jakiegoś czasu zaczął pocić mi się przewód nr 2 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...rzekladniowego i teraz pytanie czy może to być wina oringu nr 3 czy przewód też będzie do wymiany? Chcę się tym zająć w tym tygodniu i może ktoś już z tym walczył wcześniej.
Zmień najpierw oring,jeśli nie pomoże zmień przewód,tyle w temacie.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Ok mam już oringi i przewód i zaraz zaczynam działać. Mam nadzieję, że nic innego po drodze się nie rozleci.
i jak tam działania? :)
wymienione : oring był popękany i bardzo twardy, przewód wymieniłem zapobiegawczo : należy uważać na miedzianą podkładkę/śrubę którą się luzuje przy odkręcaniu przewodu.Zamieszczone przez ratovnik
A fotorelacja gdzie? :D
Insert w chłodnicy do którego przykręcana jest nakrętka to najbardziej newralgiczna część całego układu.
Czarne e32 w benzynie!
jak by Ci to napisać ... odkręcasz śrubę, odginasz delikatnie przewód i wyciągasz oring... wsadzasz nowy, zakręcasz :P
Tak skomplikowana procedura, że nawet nie ma wolnej ręki do robienia fotek :D
Szkoda baterie marnować ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem