[ M30B30 ] Brak iskry na cewce

[mikwawa]

Witam. Posiadam E32 i byłem z niej bardzo zadowolony mimo przygód z nią do piątku 26.04.2013r
Opiszę wszystko co i jak.
Rano paliła idealnie. Wróciłem do domu poszedłem i wróciłem po godzinie tylko kręci. Znajomy pociągną mnie na linkę i odpaliła fajnie zadowolony byłem pojechałem na spacer. Wracam do samochodu po ok dwóch godzinach kręcę i nic tylko słychać jak kręci. Ktoś powiedział że pływak mi się walną i paliwo skończyło no to zaciągnęli mnie na stacje wlałem paliło i chce ruszyć lipa dalej nic nowego. Na przewody i nic na pych też nic nie idzie. Wieczorem przyjechał znajomy i na linkę. A ja wiem po jakiś 10 - 20 metrach spróbowałem odpalić ooo udało się no to zjechaliśmy rozpieliśmy linkę i wróciliśmy oczywiście ja się jeszcze pokręciłem nie wyłączając samochodu. Na benzynie przejechałem ok 15 KM a na lpg ok 5. Wróciłem na parking wyłączyłem i odpalam działa za pierwszym fajnie zadowolony i szczęśliwy. Do domu przebrać zjeść i chciałem pojechać, no ale okazało się po godzinie że nie odpala już. Oczywiście telefony i dowiaduje się co może być.
W sobotę ( 27.04.2013 r ) Wymienione zostały :
- czujnik położenia wału ( na używany ale sprawny ) - i dalej do samo kręci ale nic więcej
- świece, przewody, kopułka - nic nowego nie było
Niedziela ( 28.04.2013r )
- Sprawdzałem czy płynie prąd na cewce i czy dochodzi do pompy paliwowej jest. Na cewce ok 11 - 12 V na pompie podczas kręcenia 11-12V
Poniedziałek ( 29.04.2013r )
- Wymieniona cewka - sprawdzenie czy jest iskra i nadal brak przełożyłem na stary czujnik wału ale dalej to samo.
Wtorek ( 30.04.2013r)
- Podłączona pod komputer i zero błędów
- Sprawdzenie " zębów " na kole do którego jest czujnik położenia wału. Wszystkie są i nie wyglądają na uszkodzone.

Co jest nie tak ? Czy czujniki położenia wału są walnięte i nie dają impulsu na cewkę która nie daje iskry ? Szczerze już nie wiem co robić, liczyłem że komputer coś mądrego powie ale oprócz odchudzenia portfela nic więcej nie powiedział. Słyszałem że coś nie tak z rozrusznikiem może nie być prawda ? Najbardziej dziwi mnie to że na linkę odpala a tak nic. Kręci ale nie może odpalić.

[ManiacDrifting]

Pozostaje sam motronic i przekaźnik biały motronika oraz rozmaite wtyczki pod maską, bezpieczniki te niepewne wymienić tj jest drut ale przyśniedziały lub z nalotem. Czujnik też nadal może być nie wiesz czy twój jest dobry czy zepsuty i czy ten drugi też na forum kiedyś było coś opisane jak sprawdzić omomierzem sprawność czujnika choć to nie daje 100%

[nino]

http://7er.pl/showthread.php/30088-m...-prawie-zawsze

[mikwawa]

Tak jak gadałem z facetem od kompa który przyjechał i pytam czy to ten "motronic" bo już w sobotę słyszałem że być może komp do wymiany a facet powiedział że nie bo bez problemu działa bo jak rozłączył przepływkę to wywaliło ją. No to jutro za dnia po wymieniam wszystkie bezpieczniki jak i pod maską tak i pod kanapą wszystkie które mogą mieć coś wspólnego z tym systemem. No ale patrzyłem te bezpieczniki i wyglądają na dobre ale jak mówisz że " przyśniedziały lub z nalotem. " no to się zobaczy. A wiesz które są odpowiedzialne za iskrę ?

Edytowane

@ Zavoli moja nie odpala. Pali tylko z linki lub od razu po wyłączeniu. Czytając Twój temat podobno u mnie nie ma tego EML bo to jest powiązane z kluczykiem tak ? ( Przeglądając internet myślałem że coś nie tak jest u mnie z tym ale mówili mi że tego nie posiadam jak to jest o czym myślę) A jak zapali to póki jej nie wyłączę to sama nie zdechnie.

[ManiacDrifting]

Tak ale temat podesłany z tego względu że chyba zawarty jest tam opis diagnozy czujnika położenia wału.

[mikwawa]

Tak zwane z archiwum X czy to możliwe ?

Rozrusznik. Do pełnej naprawy lub wymiany. Sieje polem tak że zakłóca resztę. Ale beemki czasem mają problem z kablami pomiędzy aku a silnikiem. Jak z pychu pojawi się iskra to rozrusznik.

Drugi raz słyszę o rozruszniku.

@ManiacDrifting

Oczywiście jutro jak nie będzie padać to sprawdzę bezpieczniki i będę zamieniał. Postaram pożyczyć przekaźniki i przełożyć.

[ManiacDrifting]

jak bedziesz sprawdzal i nie bedzie iskry to wykrec swiece i sprawdz ponownie jesli rozrusznik slabo kreci to bez kompresji napewno bedzie szybciej, wtedy obadasz czy to rozrusznik. W moto często tak jest że rozrusznik mimo że dobrze kręci to za wolno by odpalić silnik.

[Nowiq]

Ja obstawiam czujnik wału. Na własne oczy widziałem jak samochód na pych odpalał na dotyk, a z rozrusznika nic nie łapał. Błędu czujnika nie było w komputerze zapisanego, a był uwalony.

[mikwawa]

@ManiacDrifting wiesz on bardzo ładnie kręci i dlatego każdy mówi że na pewno to nie rozróżnik. Czyli jak bym chciał go sprawdzić to wykręcam świeczki i kręcę i powinien odpalić ?

@Nowiq powiem tak chłopak od którego brałem czujnik powiedział tak: " jak go wyjmowałem on działał " no ale w czwartek będzie w warsztacie u siebie i ma poszukać jakiegoś jeszcze. A może być różnica że dostałem czujnik od M40 ? numer na kosce ten sam tylko długość przewodu inna.

[SkeYT]

Proponuję sprawdzić przekaźnik odpowiadający za zasilanie Motronica bodajże biały w skrzynce z kompem. Następnie przyjrzyj się kostce stacyjki. Trzeba przejrzeć czy nie ginie napięcie podczas rozruchu na pinach na których powinno być jak masz przekręcone na rozruch. Pozdrawiam