Ja zrobiłem to tak jak pisał saban123Zamieszczone przez fotek
"Najbezpieczniej jest się podpiąć pod zasilanie po przekaźniku głównym silnika.
Wystarczy pociągnąć przewód ze skrzynki z kompami do środka. Jest tam plus po zapłonie i jest jeszcze podtrzymywany do minuty po wyłączeniu zapłonu."
Dodam tylko, że przedmiotowa skrzynka z kompami jest po prawej stronie pod filtrem przeciw pyłkowym. (po maską po stronie pasażera )
Pozdr.
Odpowiedz z cytatem