Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Witajcie :)

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2013
    Posty
    3
    BMW
    EVO III
    Skąd
    Poznań

    Witajcie :)

    Witajcie.
    Obecnie posiadam Mitsubishi Lancer'a EVO III. W wakacje mam zamiar sprzedać Ewelinę i kupić E65 w dieslu :)

    Pozdrawiam,
    Krzysi3k :)

  2. #2
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    W I T A M


    Ciekawa przesiadka, moge zapytać czym spowodowana?

    No i pokaż jakies zdjęcia Ewelinki :p
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kazas4
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    528
    BMW
    było E36,E46 jest E38 730d 2001r
    Skąd
    Krzepice/k.Częstochowy
    witamy

  4. #4
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Cytat Zamieszczone przez ADASIO Zobacz posta
    W I T A M


    Ciekawa przesiadka, moge zapytać czym spowodowana?

    No i pokaż jakies zdjęcia Ewelinki :p
    Witamy. Pytanie od Adasia x2

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2013
    Posty
    3
    BMW
    EVO III
    Skąd
    Poznań
    Co do zmiany, od zawsze zakochany byłem w dieslach. Powiększa mi się rodzinka, samochód jest kompletnie nieekonomiczny. Może gdybym miał jakiś dupowóz na co dzień to bym nie sprzedawał, ale niestety nie mam i wolę iść po całości i przeznaczyć całe fundusze a auto można powiedzieć marzeń. Moja przygoda motoryzacyjna jest dość ciekawa, zaczynałem od Civica liftback 99 rok 1.4 w benzynie, następnie udało mi się dorwać civica coupe z silnikiem 1.6 105 konnym, zmiana silnika na 1.6 160 koni, następnie nowatorski projekt w Polsce czyli B20vtec (osprzęt i głowica od tej wersji 160 konnej, blok od Hondy CRV, ostre wałki, kute korby i tłoki, wire tuck wyszło 250 koni) no i na koniec EVO III czyli 4x4, 100% szpera, 1150kg i 280 koni, około 4.8s do 100km/h :)
    Zastanawiałem się nad E60 535d, ale patrząc na ceny to generalnie wolę mieć 2 lata starsze E65 :) Zobaczymy jak się losy potoczą, ale mam nadzieje, że finalnie uda mi się ściągnąć jakieś fajne E65 730d, albo 740d :)

    Zacznę od specyfikacji i zdjęć:

    MODEL: 1995r, EVO III sedan
    KOLOR: Nowy biały lakier

    SILNIK:
    4G63T
    Panewki ACL

    UKŁAD DOLOTOWY:
    Stożek Pipercross
    Turbina td05H-16G-7
    Intercooler z wersji Evo VI + orurowanie 3 cale

    UKŁAD WYDECHOWY:
    układ wydechowy przelotowy 2.5 po całości

    ELEKTRONIKA:
    wskaźniki boost i woltomierz Auto Gaugage

    UKŁAD NAPĘDOWY:
    4WD centralna szpera
    sprzęgło Spiek i wzmocniony docisk
    Felgi 17 cali chrom z oponami Toyo T1R 205/40/17

    ZAWIESZENIE: :
    Gwint K-Sport - Regulacja twardości, wysokości oraz kątów nachylenia
    Maglownica RallyArt LHD

    UKŁAD HAMULCOWY:
    4x Tarcza - 280mm 2 tłoczki,
    tył 260mm gładka tarcza + EBC Green Stuff
    W najbliższym czasie będzie zacisk z BMW 7 (4 tłoczki) na jakiejś większej tarczy

    BODY-KIT:
    Maska kewlar pomalowana na biało
    Zapinki AeroCatch
    Seryjne ospoilerowanie EVO
    Ori Owiewki na 4 szyby w bursztynie
    Elektryczne, podgrzewane, składane lusterka

    ŚRODEK:
    Kubełki z EVO IV
    Kierownica momo seria
    Całe wnętrze wraz z boczkami z tyłu we floku
    akumulator z tyłu
    Klimatronik

    CAR-AUDIO:
    Brak

    Zdjęcia:

     


    Moc:
    Około 280KM

    Zdjęcia i specyfikacja civica:

    - MODEL: 1996r, EJ6 coupe
    - KOLOR: R-65P-5 - Island Coral Pearl

    - SILNIK:
    Frankenstein - blok B20Z1, głowica B16A2
    obróbka bloku Auto-Szlif
    Szlif bloku na 84.5mm
    tłoki RSMachines 84.5mm Cr~11.8-12.0
    Uszczelką pod głowicą Cometic 84.5mm (0,5mm)
    BLACKWORKS B20vtec kit
    Korbowody kute Eagle
    Panewki ACL Race
    block girdle KMS
    Wałki Buddy Club stage IV
    Sprężynki, talerzyki, regulowane kółka Buddy Club
    miska oleju, smok, podpora wału, rozrząd B18C4, pompa oleju w stanie wzorowym została z B20Z1
    świece NGK B18C4
    Śruby ARP do korb i głowicy
    wtryski Mitsubishi Eclipse 450cc
    Uszczelniacze SuperTech
    Wszystkie uszczelki OEM
    Olej Valvoline VR1 Racing 5W50
    Śrubka magnetyczna Simota
    Oil Catch Tank Properfekt
    Wire tuck
    komora pomalowana w NH-0
    Blok, skrzynia, głowica wypiaskowane i wymalowane Motipem do silników
    Skarpetki spoon
    Cooling Plate Carbon
    Usunięte wspomaganie oraz klimatyzacja

    - UKŁAD DOLOTOWY:
    Kolektor ssący B18C6 rozwiercony na 68mm
    Przepustnica BLOX 68mm
    CAI z filtrem Fujita

    - UKŁAD WYDECHOWY:
    Kolektor wydechowy Toda Style
    Środkowy i końcowy M-tech OEM Look
    Całość na 2,5 cala

    - ELEKTRONIKA:
    Wskaźnik Autogauge SM Peak cieśnienie oleju
    Wskaźnik Autogauge SM Peak temperatura oleju
    ECU P28 + CROME (strojenia.pl)

    - ELEKTRYKA:
    elektryczne szyby 2x
    szyberdach
    ABS
    alarm z modułem domykania szyb

    - UKLAD NAPĘDOWY:
    y21 zalana MTF'em
    koło zamachowe 4,3kg by Otoczak
    spiek 4 łopatkowy by Radzikowki

    Plan:
    S80

    - ZAWIESZENIE:
    amortyzatory seryjne z EK4
    sprężyny Eibach federn -40mm
    rozpórka przód góra PRO-RACING
    OEM felgi 15 cali od MB6 VTi
    opony przód Dunlop SP Sport 195/565/15
    opony tył Yokohama Parada Spec 2 195/50/15

    plan:
    gwint
    15" z integry 4x114,3

    - UKŁAD HAMULCOWY:
    4x Tarcza - przód 282mm, tył 262mm (SWAP z MB6 VTi)

    - BODY-KIT:
    grill TypeR
    USDM z tyłu

    - ŚRODEK:
    Fotel kierowcy Mirco RS2000
    Pasy szelkowe Takata style 3 cale 5 pkt
    Kierownica zamszowa RRS 350mm
    Naba momo

    - CAR-AUDIO:
    Brak


    Zdjęcia:

     
    ]
    Ostatnio edytowane przez Krzysi3k ; 30-03-2013 o 14:56

  6. #6
    ULA Vip Awatar tequila1909
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    3,396
    BMW
    E39 525iA ex. E32 735i, E32 735iAL, E38 728iA
    Skąd
    Jura KC
    Witam na forum, ładnymi przecinakami widzę jeździsz :D

    Zdjęcie numer 3 przemawia za tym żeby zostawić Ewelinkę :689: na E65 tez przyjdzie pora ;)
    Mr. Perfect 4 x K1 World Champion

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2013
    Posty
    3
    BMW
    EVO III
    Skąd
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez tequila1909 Zobacz posta
    Witam na forum, ładnymi przecinakami widzę jeździsz :D

    Zdjęcie numer 3 przemawia za tym żeby zostawić Ewelinkę :689: na E65 tez przyjdzie pora ;)
    Jak kupię jednak E65 to postaram Ci się zrobić podobne zdjęcie i obiecuję prześlę na PW ;p

    Może jakiś filmik? :D


  8. #8
    ULA Vip Awatar tequila1909
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    3,396
    BMW
    E39 525iA ex. E32 735i, E32 735iAL, E38 728iA
    Skąd
    Jura KC
    3mam Cie za słowo :D

    Filmik co najmniej na Złotą Kaczkę
    Mr. Perfect 4 x K1 World Champion

Podobne wątki

  1. [E38] witajcie
    Przez PaweliGosia w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 02-04-2015, 13:13
  2. [E32] Witajcie !
    Przez Mebel Mateusz Sutowicz w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-08-2011, 00:25
  3. [E65/66] Witajcie
    Przez Fafarafa w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 31-07-2011, 10:54
  4. [E38] Witajcie
    Przez Atuur w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-07-2011, 12:02
  5. [E38] Witajcie!
    Przez DaaN w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 07-05-2011, 09:39

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •