-
Zaawansowany Użytkownik
U mnie tak jak podejrzewałem padnięty był termostat po wymianie wszystko wróciło do normy.
Tak jak kolega wcześniej wspomniał dobrze odpowietrz układ bo to podstawa.
-
Początkujący Użytkownik
Problem opanowany. Objawy: ubywało płynu chłodzącego, szczególnie po dynamicznej jeździe. Chłodnicę wymieniłem ponieważ była regenerowana i nie była drożna dla płynu chłodzącego. Wąż dolotowy za termostatem a przed chłodnicą był gorący i twardy a wylotowy z chłodnicy zimny. Obieg szybko się nagrzewał i przez korek i wężyk wyrzucał nadmiar. Po wystygnięciu komunikat Kuchle...prufen. Po wymianie chłodnicy wszystko się unormowało odpowietrzenie układu sprawne i bez problemu. Cena nie poraża, tańsza niż do golfa 1,6. Ale znaleźć mechanika to sztuka. W serwisie potrafią tylko podłączyć przyrząd do badania szczelności układu i dla nich wszystko OK. Znalazłem gościa z głową na karku, który przy robocie używa oprócz przyrządu własnego rozumu.
Pozdrawiam wszystkich i życzę bezpiecznej jazdy!
-
Zaawansowany Użytkownik
to super ze jest juz ok oby tak dalej
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum