Mam nowa sonde bosch oryginal, w komentarzach do filmiku cos jest o czasach zaplonu,podejrzewam ze cewka moze jakas slaba iskre dawac. Kable I swiece nowe, kopolka I palec troche nalatane juz maja ale wygladaja ok.
Mam nowa sonde bosch oryginal, w komentarzach do filmiku cos jest o czasach zaplonu,podejrzewam ze cewka moze jakas slaba iskre dawac. Kable I swiece nowe, kopolka I palec troche nalatane juz maja ale wygladaja ok.
kolega w roku zmieniał ok 5 sond miał instalacje lpg wpiętą pod sonde i coś mu ją paliło,może być tak jak piszesz wesołych świąt:)
jak na razie nie ma zle z ta przeplywka, odkad ja przeczyscilem jak do tej pory (odpukac) nic sie nie dzieje, chodzi ladnie rowno i nie muli. zobaczymy na jak dlugo
no wiec po dluzszym czasie smiem twierdzic ze wyczyszczenie przeplywki ktora w srodku miala bagno (doslownie) i krokowca samochod przestal falowac na obrotach i juz nie ma akcji tak jak w tytule tematu. jednak co zauwazylem to to ze jak przyspieszam to jest 'dziura' w obrotach na poziomie 2000-3000 rpm i w sumie nie wiem czym to moze byc spowodowane.
a tak nawiasem mowiac od przedwczoraj mam tak ze jak przyspieszam (prawie zawsze) badz jak wjade w wieksza dziure to mi sie pojawia komunikat na komputerze ze mam drzwi otwarte
Może masz gdzieś nieszczelność w dolocie i odczuwasz "dziurę".
Co do komunikatu, to prawdopodobnie masz wyrobioną krańcówkę w drzwiach i przy jeździe po nierównościach na chwilę rozwiera styki.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
