Witajcie !
W swojej 7er mam EDC sprawne - chciałbym nieco obniżyć przód bo pieje niemiłosiernie.
Jaki to może mieć wpływ na EDC? Czy jest sens się w coś takiego bawić?
Czy ktoś ma może takie zestawienie u siebie...
Może jakies niższe springi proponujecie? Jakieś linki z allegro?
Z góry dziekuje za info...
Jak masz działające EDC to albo daj sobie siana z obniżaniem albo zamontuj amorki bez EDC i wrzuć np. to http://www.tuningtrend.de/bmw/7er/e3...l-typ-e32.html Jak będziesz chciał później wrócić do stanu "fabryka" to przełożysz wszystko w 2h i po kłopocie.
Wiem, że PawełM ma EDC i jakieś obniżane springi, ale moim zdaniem szkoda tego niszczyć skoro jest sprawne (rzadkość).
jak ma dobry humor to działa a jak nie to nie :D ale zazwyczaj jednak nie działa. Nie polecam.
♥♥♥ BLACK MAGIC ♥♥♥
Łatwo się zgubić, gdzieś między marzeniami, otaczani szarymi problemami osądzani pochopnie ...
Po co płacz i skrucha? Płomień chwili, wolność złap i nie daj się oszukać.
AJK : ( ♥
Rozumiem ,ze mówisz o swojej:DZamieszczone przez k i v i
Może jest ktoś poza Pawłem (bo on widzę nie często zagląda) kto obniżył auto pomimo posiadania EDC.
tak jak tuczi napisał lepiej zmień amorki z przodu na zwykłe.Kiedyś gadałem z Pawłem na ten temat to mówił że nie czuje różnicy k czy s czyli cały czas jednakowo,na tyle będziesz miał to odczuwalne,u siebie mam z przodu zwykłe amorki a na tyle EDC
Mam -40mm H&R od V8 sprężyny i EDC sprawne. Po założeniu sprężyn system nie działa jak wcześniej - ciągle jest twardo i nie ma żadnej różnicy po zmianie k i s. Uważam osobiście po tym czasie, że szkoda EDC na takie rzeczy i lepiej jak inni piszą zmienic amorki. Ja będę wracał do oryginału łącznie z nivo w trakcie remontu ale to temat nie na ten rok
...And on the 7th day God created the... 7er...
Dzięki Paweł za informację- chyba jednak zostanie tak jak mówiłeś bez kombinowania skoro ma być z tego problem- jak oryginał to oryginał.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
