m30b30 wysokie wolne obroty, kuleje

[pluskwa9]

witam
troche ogarnalem moj nowy nabytek, ale nie do konca. otoz wymienilem kopulke, palec, przeplywomierz, wyczyscilem przepustnice, krokowy, wyregulowalem gaz (stag 300, wtryski hana), wyregulowalem zawory na 0,30, tam gdzie w kolektorze ida podcisnienia zaslepilem jeden otwor, bo nie wiem gdzie ma isc, drugie podcisnienie idzie do regulatora cisnienia paliwa. Po tych zabiegach samochod kuleje na wolnych obrotach, dosc mocno na zimnym silniku, na cieplym mniej, tak samo dzieje sie na benzynie i gazie. Obroty biegu jałowego 800-820obr/min. brak bledow.
gdzie mozna szukac przyczyny??

[ManiacDrifting]

moze to byc wina podcisnienia, jedno idzie z dekla zaworow od wezyka z pokrywy zaworow z odmy a drugie idzie wlasnie do regulatora cisnienia paliwa.

[ufo]

to moze ja sie podepne pod temat co by nie zakladac nowego
robilem dzis reset DME i musze stwierdzic ze lepiej chodzi ale zauwazylem ze obroty silnika wzrosly
przed resetem utrzymywalu sie na ~800 obr/min a teraz ta wartosc wzrosla do 1000 obr/min
tak ma byc? czy moze cos mi sie przestawilo ?

[moloko5]

Podpinam się pod temat, bo moje m30b30 po raz pierwszy od 9 lat zaczęło coś niedomagać...mam nadzieję, że uda mi się ją uleczyć

Problem zaczął się podczas podróży na tegoroczny zlot do Ślesina, gdzie auto na wolnych obrotach miało dość spore skoki obrotów.
Tzn. falowały obroty tak, że autko lekko się przyduszało. A podczas zrobionej trasy 1.000 km 3 raz zgasło podczas dojazdu do skrzyżowania na luzie.
Wczoraj natomiast po powrocie ze spota pojawił się nowy objaw, czyli po wyprzedzeniu jednego tira wolne obroty oscylowały w okolicy 1.500/min i nie spadały.
Poza tym jadąc na biegu (skrzynia manual)...podczas hamowania silnikiem cały czas ekonomizer pokazywał pobór paliwa, czego wcześniej nie było...a samochód nie zwalniał, tak jakbym jechał na tempomacie...(oczywiście mam taki, ale nie był w tym momencie włączony)...
Co to może być...???

[siudema]

Podpinam się pod temat, bo moje m30b30 po raz pierwszy od 9 lat zaczęło coś niedomagać...mam nadzieję, że uda mi się ją uleczyć

Problem zaczął się podczas podróży na tegoroczny zlot do Ślesina, gdzie auto na wolnych obrotach miało dość spore skoki obrotów.
Tzn. falowały obroty tak, że autko lekko się przyduszało. A podczas zrobionej trasy 1.000 km 3 raz zgasło podczas dojazdu do skrzyżowania na luzie.
Wczoraj natomiast po powrocie ze spota pojawił się nowy objaw, czyli po wyprzedzeniu jednego tira wolne obroty oscylowały w okolicy 1.500/min i nie spadały.
Poza tym jadąc na biegu (skrzynia manual)...podczas hamowania silnikiem cały czas ekonomizer pokazywał pobór paliwa, czego wcześniej nie było...a samochód nie zwalniał, tak jakbym jechał na tempomacie...(oczywiście mam taki, ale nie był w tym momencie włączony)...
Co to może być...???

Zaczninj od czyszczenia krokowca ,powinno pomuc

[siudema]

to moze ja sie podepne pod temat co by nie zakladac nowego
robilem dzis reset DME i musze stwierdzic ze lepiej chodzi ale zauwazylem ze obroty silnika wzrosly
przed resetem utrzymywalu sie na ~800 obr/min a teraz ta wartosc wzrosla do 1000 obr/min
tak ma byc? czy moze cos mi sie przestawilo ?

Jak robiłeś reset ? bo sam reset nic ci nie da ,ważne jest późniejsze postępowanie z silnikiem,komputer musi na nowo zczytać czujniki i resztę parametrów ,jeśli nie zrobisz resetu poprawnie ,jazda na kompa cię nie ominie (mapa wtrysku )

[norbi 735il]

witam
troche ogarnalem moj nowy nabytek, ale nie do konca. otoz wymienilem kopulke, palec, przeplywomierz, wyczyscilem przepustnice, krokowy, wyregulowalem gaz (stag 300, wtryski hana), wyregulowalem zawory na 0,30, tam gdzie w kolektorze ida podcisnienia zaslepilem jeden otwor, bo nie wiem gdzie ma isc, drugie podcisnienie idzie do regulatora cisnienia paliwa. Po tych zabiegach samochod kuleje na wolnych obrotach, dosc mocno na zimnym silniku, na cieplym mniej, tak samo dzieje sie na benzynie i gazie. Obroty biegu jałowego 800-820obr/min. brak bledow.
gdzie mozna szukac przyczyny??

miałem takie same obroty jak ty i na benzynie i na gazie,
okazało się ,że przy przepustnicy jest kostka od wolnych obrotów,wyjąłem kostke ,a tam zaśniedziałe styki ,
wyczyściłem styki ,prysłem wd40 i jest ok

[kal!ber]

miałem takie same obroty jak ty i na benzynie i na gazie,
okazało się ,że przy przepustnicy jest kostka od wolnych obrotów,wyjąłem kostke ,a tam zaśniedziałe styki ,
wyczyściłem styki ,prysłem wd40 i jest ok

piszesz o przepustnicy z eml_em??bo na zwykłej jest tzw TPS

Miłosz tak jak mówiłem na spocie wyczyść krokowca i go sprawdz tak jak mówiłem ma się nie zacinać i lekko chodzić

[moloko5]

No dziś się będę brał za czyszczenie i sprawdzenie tego silniczka krokowego...oczywiście dam znać czy pomogło...choć nie chce mi się wierzyć, że to taka błahostka by była...

[norbi 735il]

piszesz o przepustnicy z eml_em??bo na zwykłej jest tzw TPS

Miłosz tak jak mówiłem na spocie wyczyść krokowca i go sprawdz tak jak mówiłem ma się nie zacinać i lekko chodzić

mówie o zwykłej na linke