Widzę, same problemy z tymi nawiewami.. Ciężko powiedzieć co u Ciebie się stało Komando.. Może to elektrozawory?
Sebol, dzięki za sugestię, dałeś mi tymi postami trochę do myślenia. Nie miałem pojęcia, że pod elektrozaworami znajduje się pompka wspomagająca obieg płynu. Może to własnie ona zawodzi? Bo przecież w całym zakresie obrotów silnik mi się w ogóle nie grzeje, wskazówka trzyma pion, a z odpowietrznika po odkręceniu leci woda, więc główna pompa wody wydaje się być ok, a przy wyższych prędkościach obrotowych jej wydajność wzrasta i zaczyna również przepompowywać wodę w okolicach elektrozaworów (jeśli się mylę, to mnie poprawcie). Nie chcę pakować się w nową pompę wody z allegro, bo tam same chińskie wynalazki są, a jeśli moja oryginalna jest w pełni sprawna, to przeżyje niejeden taki zamiennik. Dzisiaj postaram się jeszcze sprawdzić odpowietrzenie całego układu. Wszelkie Wasze sugestie są bardzo pomocne, dzięki ;)