Wymiana czujników spalania stukowego

[brunoz]

Mi te błędy wyskakiwały jak miałem do du... mieszankę LPG.
Ostatnio jest spokój - mam nadzieję, że to oznaczało spalanie stukowe a nie awarię czujnika.

Sprawdź sobie jeszcze smoothness/roughness w inpie. Czasem jest korelacja czujnik - kiepskie spalanie (a tym samym wysoki roughness)

[tomaszeklolek]

a rough w Inpie to co to jest? Opóźnienie zapłonu ?
Ogólnie silnik chodzi równo, jednak ostatnio czuje delikatne wibracje pomiędzy 2,300-3500 obrotów na 2 i 3 biegu gdy mocniej przyśpieszam, pojawił się do tego ten błąd Knock sensor2.
Na innych biegach jest ok. Zastanawiam się czy to od tego czy coś innego może być powodem skrzynia, wał, dyfer...
Podłączam kompa co 2-4 tygodnie profilaktycznie, przed drganiami nie było błędu sensora stukowego

[brunoz]

Kolego, a jeśli masz tam LPG to drgania masz tylko na podtlenku?
Spróbuj skasować błąd i jeździć trochę tylko na benzynie. Czy błąd powróci..
Jeśli nie ma drgań na benzynie i nie wyskoczą błędy czujnika, to masz odpowiedź, że czujniki są ok.

Jeśli natomiast masz tylko benę, no to cóź..

[tomaszeklolek]

Chodzi identycznie na benzynie jak i na podtlenku, błedy i adaptacje kasowałem + jazda na samym PB. Nic to nie daje

[brunoz]

No, ale czy jak skasujesz błędy czujnika i zrobisz dajmy na to 50km na benzynie tylko, to czy wracają błędy czujnika?

[tomaszeklolek]

Kilka dni temu gdy tak robiłem to wróciły. Jutro jeszcze się upewnie

[shebi]

Kilka dni temu gdy tak robiłem to wróciły. Jutro jeszcze się upewnie

jak masz kompa to zresetuj najpierw adaptację silnika, jak nie odlacz akumulator na 15-20 minut,żeby skasowaly się korekty LTFT. potem pojeździj że 100km, skasuj błędy i pojeździj jeszcze trochę zobacz czy się coś złapie

[tomaszeklolek]

Kasowanie adaptacji i jazda na samej benzynie nic nie daje. 2500-3500 obrotów delikatne drgania wyczuwalne w środku. Komputer pokazuje Knock Sensor 2, powodem wyskakiwania błędu jest niskie napięcie czujnika. Pojeździłem troche i popatrzyłem jak wygłada napięcie czujnika. Inne czujniki mają napięcie 0,5-1V, a czujnik 2 ma bardzo podobne wskazania poza przedziałem 2,500-3500 obrotów, kiedy wskazuje nawet 0,03V.
Samochód nie stracił nic na sile. Który to czujnik 2 ?

[shebi]

Kasowanie adaptacji i jazda na samej benzynie nic nie daje. 2500-3500 obrotów delikatne drgania wyczuwalne w środku. Komputer pokazuje Knock Sensor 2, powodem wyskakiwania błędu jest niskie napięcie czujnika. Pojeździłem troche i popatrzyłem jak wygłada napięcie czujnika. Inne czujniki mają napięcie 0,5-1V, a czujnik 2 ma bardzo podobne wskazania poza przedziałem 2,500-3500 obrotów, kiedy wskazuje nawet 0,03V.
Samochód nie stracił nic na sile. Który to czujnik 2 ?

podejrzewam że chodzi o bank 2 cylindrów, bodajże na meeknet masz zdjecie z numeracja.... albo gdzie indziej ;-)

[tomaszeklolek]

Nie chodzi o bank 2 tylko o czujnik drugi. Banki są 2, a czujniki stukowe INPA nie podaje po bankach a po numerach