Cytat Zamieszczone przez Prezeslaw Zobacz posta
No dobra. Kupuję tą tulejkę. 12 zł to niecałe trzy godziny stania na ziemi w stolycy, tylko może ktoś wytłumaczy dlaczego wszelcy znachorzy każą szukać bezcennego teflonu? O co chodzi z tym patelnianym surowcem?

P.S.
Jak sklepik czescidobmw pe el sprzedaje oryginał, to rozumiem, że to wystarczy za tego Lemfordera?
Oczywiście ;)

Cytat Zamieszczone przez jarcion Zobacz posta
świetnie, że temat odgrzany, bo mam ten sam problem. Wymiana drążka środkowego nie pomogła ( z tragedi na dramat najwyżej się zmieniło, nie wyrywa kiery z rąk, ale szarpie). Przy hamowaniu 140-80 szarpie. Powyżej i poniżej spokój. I tylko przy hamowaniu. Bicie tarcz pomierzone, jak wyżej pisałem 0,01 i 0,02mm przednie oryginały, niecały miesiąc mają i kilka tysi. Tę tulejkę też sobie kupię ;)

EDIT: acha, szarpanie pojawiło się nagle po trzecim mocniejszym hamowaniu na autostradzie, mocniejszym, ale bez wszenia na pasach.
Łatwo sprawdzić luz na tej tulei, samemu poszarpać drążkiem, a jak nie, to jedna osoba w kanale a druga energicznie kierownicą lewa-prawa :D