Chciałbym odświeżyć temat.
Mianowicie
W moim 7erze Strzasznie trzęsie kierownicą w trakcie hamowania przy prędkościach od 80-120km/h
Wymieniłem Wszystkie tarcze i klocki - wszystko BOSCH'a
Końcówke lewą drążka kierowniczego, stabilizator prawy - bo te miały luzy
Zakładałem dwa komplety felg 19'' i 16'' i cały czas to samo...
Przy wymianie tarcz wszystko dokładnie wyczyściłem - bardzo dokładnie
Zmierzyłem bicie tarcz oraz piast czujnikiem zegarowym - wszystko w granicach tolerancji....
Koła wywarzałem 2 razy w różnych warsztatach...
W TEORI WSZYSTKO POWINNO BYĆ ok... Szkoda tylko że teoria oddalona jest od praktyki tak jak rozum od przysłowiowej blondynki...

Pomocy Panowie... ;( Co sugerujecie ?
Chciałbym zaznaczyć ze jeszcze miesiąc lub dwa wstecz było wszystko okej, a wszystkie działania jakie poczyniłem czyli wymiany i zabiegi miały miejsce w ciągu ostatniego tygodnia...