Panowie, czym konserwujecie klemy akumulatora w celu ich lepszego połączenia z akumulatorem?
Jedno polecają wazelinę, jedni odradzają.
Co stosujecie na lepsze przewodnictwo?
Panowie, czym konserwujecie klemy akumulatora w celu ich lepszego połączenia z akumulatorem?
Jedno polecają wazelinę, jedni odradzają.
Co stosujecie na lepsze przewodnictwo?
Pastę miedzianą...
http://moto.allegro.pl/forch-pasta-m...021473780.html pewnie o coś takiego chodziło
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Miałem ostatnio problem z odpaleniem auta. Po przekręceniu kluczyka na 1 i 2, wszystko migało, stukało i gasło. Po przekręceniu na pozycję 3 (rozrusznik) wszystko gasło i było słychać pukanie wraz z przygasaniem oświetlenia wnętrza. Czasami zamykanie wyglądało tak, że bolce drzwi schodziły do połowy wysokości.
Winne okazały się zardzewiałe klemy (plusowa). Po przeczyszczeniu póki co wszystko działa jak należy. Chcę je po przeczyszczeniu posmarować jakąś pastą przewodząco-zabezpieczającą. Póki co psiknąłem KONTAKTEM w sprayu, ale to chyba za jakiś czas odparuje i może ponownie być problem.
Pasta/smar będzie mam nadzieję najlepszym wyjściem.
zdejmij klemy, wyczysc papierem sciernym miejsce styku do akumulatora oraz wyczysc slupki aku, zobacz czy przewody sa dobrze polaczone z klemami, bez luzu. powinno byc ok. ...a moze po prostu aku kaput!
Ostatnio edytowane przez arasek ; 16-03-2013 o 22:32
Byłem dzisiaj kupić nowy aku. Wyjąłem i pojechałem z moim do sprawdzenia i okazało się, ze jest w 100% ok, więc sprzedawca nie chciał mi sprzedać nowego :)
Powodem była zardzewiała klema (+).
papier ścierny zawiera granulki elektrokorundu które wypalają dziury w miękkim ołowiu, w taki sposób tracimy dobre połączeni. ODRADZAM
oskrobać, zawazelinować i dobrze skręcić.
nic nie stosuje i nigdy nie stosowałem posiadam w sumie 8 pojazdów i nigdy nie miałem z klemami żadnego problemu, może przez to że 2 razy w roku wyciągam aku i ładuje 12h