W przypadku uszkodzonego sprzęgła hydrokinetycznego nie będziesz miał żadnych błędów, bo to usterka mechaniczna.

A jak auto zachowuje się podczas jazdy, nie przeciąga biegów, spróbuj się przejechać na najwyższym możliwym biegu do najniższej możliwej prędkości, jak wtedy będzie szarpać to sprzęgło.

Swoją drogą muszą byś te sprzęgła jakieś słabe w e65, bo padają jak muchy przy większych przebiegach.

Jak wygląda olej, masz jakieś dokumenty potwierdzające jego wymianę, sam wymieniałeś?? Jeżeli będzie bardzo gęsty i czarny, do tego z opiłkami, potrafi powyginać łopatki w konwerterze i to jest częsta przyczyna problemu.