Witam,

normalnie instalacja gazowa nie ingeruje w skrzynie biegow, jednakze skrzynia pracuje pod rozne czujniki instalacji benzynowej...wiec np. mysle ze jesli przepustnica jest otwarta na calosc, obroty sa male auto nie ciagnie (bo np. instalacja jest zle ustawiona, slabe cisnienie...) to skrzynia moze przelaczac na nizszy bieg, bo sie jej wydaje, ze silnik zaraz zdechnie... a instalacja benzynowa w tym samym czasie nie ma zadnych problemow i dzialala by poprawnie.

Jakies 3 tygodnie temu odpalalem mojego Prinsa na LPG (mostkowalem czujnik temp. po tym jak mi we wloszech padla pompa paliwa - dzieki sebek heheh) i musze powiedziec, ze nie bylo to zdrowe, nie dla uszczelek, ktore teraz wymienilem...i lata spoko.

Jak na razie zostalbym przy instalacji z parownikiem, bo jest cenowo tansza od cieklego wtrysku a lata swietnie (przynajmniej prins i brc, brc montuje moj znajomy i przerobil wlasnie 750 na 2 instalacjach brc dla V6).

Wazne tez sa wtryskiwacze, by gazownik nie wsadzil z oszczednosciowych powodow za slabych lub na granicy mocy na 100 cmł - by podbic cene.

Pozdrawiam