Nie moge wylaczyc świateł w e65 06r. Po wylaczeniu silnika mijania gasna, a zostaja postojowki przod i tyl. Manewrowanie włącznikiem światel nie pomaga w zadnej pozycji.
To jakas konkretna przypadlosc? Psuja sie te wlaczniki czy jakies moduly?
Nie moge wylaczyc świateł w e65 06r. Po wylaczeniu silnika mijania gasna, a zostaja postojowki przod i tyl. Manewrowanie włącznikiem światel nie pomaga w zadnej pozycji.
To jakas konkretna przypadlosc? Psuja sie te wlaczniki czy jakies moduly?
możliwe że ktoś "wymusił" w ustawieniach że non stop sie palą. Ma to wady i zalety. Wada taka że jak chcesz posiedzieć na parkingu niezauważony a zaleta to taka że jak padnie ksenon w drodze to jakoś bedzie ciebie widać na drodze.
a co ma padniety ksenon do swiecenia swiatel pozycyjnych?
bmw, to co napisałem ma niemałe znaczenie! Ponieważ istnieje mozliwość tak ustawienia że można śmiało jeździć w dzień a wdrodze wyjątku, gdy padnie żarnik dojechać do domu w nocy bez narażania się na mandat. Minus że na zapalonym śilniku pala się cały czas, nawet na tzw "0"
Skoro gizmo nie maił wcześniej tego to wyglada że ma coś innego niż ja piszę.
Ostatnio edytowane przez Roobs ; 13-03-2013 o 20:54
chyba kolega ma na mysli ze swiatla dlugie mozna zakodowac w ten sposob ze swieca sie na ileś tam procent mocy i mozna by ich uzyc w razie spalenia sie ksenonu.
Tutaj natomiast w tym temacie koledze swieca sie caly czas pozycyjne, czyli w przypadku przodu swieca mu sie ringi- ja tak to rozumuje. Spalony ksenon nic nie ma do swiatel pozycyjnych (ringow w przypadku bmw) i nic tu sie nie wymusza.
Co do naprawy usterki to nie mam zadnego pomyslu, po prostu sie zaciekawilem
u mnie kiedys było tak ,że pokrętło się złamało wewnątrz i nie mogłem właczyć świateł , a dowiedziałem sie dopiero po rozkręceniu bo z zewnątrz nie można było tego wyczuć. Może i u Ciebie jest to przyczyną?
bmw, w temacie napisał że nie może wyłączyć mijania. Do tego właśnie o tym napisałem. Nie wszyscy biorą tak "ustawione długie" za światła mijania a właśnie za pozycyjne. Napisał ogólne a z moich domysłów wskazałem jedną z opcji.
PS
Słowo wymusza było w cudzysłowiu.
Riki a mozesz mi opisac jak sie dobrac do tego calego panelu włącznika? Od dołu widze ze sa zatrzaski ale od gory cos mocno trzyma, tam sa śruby?
Najlepiej byłoby zczytać błędy w module LM
Podobne objawy miałem gdy był uszkodzony czujnik poziomowania ksenonu i robił zwarcie do masy linii +5V
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms