[e65]Nie można wyłączyć świateł mijania

[gizmo07]

Wykrecilem panel wlacznika świateł. Odpiąłem kabel a światła dalej świecą!
Od poczatku posiadania auta nie mogę się połączyć z modułem LM. Nie wiem, może z moja inpą coś nie tak..
Gdzie fizycznie znajduje się moduł LM ? w e39 padał tam jakis rezystor. Tutaj zapewne beda juz same scalaki..

Edit: Sam sobie odpowiem..w kokpicie przy kierownicy, za lewą kratką wlotową. Zaraz za wlacznikiem świateł. Dostęp od dołu.

[Riki]

Riki a mozesz mi opisac jak sie dobrac do tego calego panelu włącznika? Od dołu widze ze sa zatrzaski ale od gory cos mocno trzyma, tam sa śruby?

Nie odpowiem Ci na to pytanie, bo miałem robione przez mechanika,ale widze,że już sam sobie poradziłes

[gizmo07]

Moduł świateł wymieniony. Funkcje powróciły do normy. Aczkolwiek wyswietla mi komunikaty ze żarówki z tyłu są popalone.
Mam nadzieje, ze po kodowaniu będzie git.

[.raven]

Odkopuję :) Brak możliwości zgaszenia świateł to LM wpadający w tryb awaryjny, co może być spowodowane różnymi rzeczami (min. uszkodzony włącznik).

Podobne objawy miałem gdy był uszkodzony czujnik poziomowania ksenonu i robił zwarcie do masy linii +5V

W każdym razie i mnie dopadła taka sama przypadłość. Nie mogę zgasić świateł, wystarczy odpiąć czujnik wysokości prawy tył i wszystko wraca do normy.

I wszystko byłoby jasne, gdyby nie to, że to już trzeci czujnik prawy tył w ciągu pół roku - dwa razy wymieniałem... Wcześniej sypało się od tego tylko NIVO, teraz zaczęły szaleć światła. Ma ktoś jakiś pomysł co jest z tymi czujnikami? 3 czujniki w kilka miesięcy to raczej nie zbieg okoliczności. Po prostu przestają działać...

[cursor]

Odkopuję :) Brak możliwości zgaszenia świateł to LM wpadający w tryb awaryjny, co może być spowodowane różnymi rzeczami (min. uszkodzony włącznik).



W każdym razie i mnie dopadła taka sama przypadłość. Nie mogę zgasić świateł, wystarczy odpiąć czujnik wysokości prawy tył i wszystko wraca do normy.

I wszystko byłoby jasne, gdyby nie to, że to już trzeci czujnik prawy tył w ciągu pół roku - dwa razy wymieniałem... Wcześniej sypało się od tego tylko NIVO, teraz zaczęły szaleć światła. Ma ktoś jakiś pomysł co jest z tymi czujnikami? 3 czujniki w kilka miesięcy to raczej nie zbieg okoliczności. Po prostu przestają działać...

Trzy nowe czujniki, czy za każdym razem wkładałeś używany?

[.raven]

Pierwszy był jeszcze od nowości (2007), potem dwa nowe z ASO.

[.raven]

I wyjaśniło się o co chodziło - przyczyna dość błaha, a męczyło przez rok. Pierwszy czujnik padł ze starości, niestety przy wymianie gdzieś zaginęła uszczelka z wtyczki. Nikt tego nie zauważył i dlatego zalało dwa nowe czujniki :)