witam ja miałem kiedyś podobny przypadek tyle ze u mnie padła podczas jazdy a druga dwa dni pózniej ta w baku padła jako druga i samochód raz dłuzej krecił a nie dostawał paliwa aż w koncu nie zapalił wcale w e39 530d 193KM wysiadła pompka progowa ona jest od strony kierowcy,i zaraz potem wymieniłem ta w baku bo pojezdziłem 2 dni i tamta też się skończyła i wymieniłem obie i filtr paliwa,mnie mechanicy chcieli nakrecić na wymiane wtrysków komunikat z kompa był taki jeśli dobrze pamietam spadek ciśnienia podawanego paliwa.Możę być ze jedna albo druga się kończy.