tak jak w temacie. wymienione swiece, kopulka, palec, cisnienie sprezania na wszystkich w granicach 10-11 bar, uszczelniony kolektor, zawory na 0,30, gaz stag 300, wtryski hana czerwone, wyregulowany.
jak jade np. na 2jce puszcze gaz potem dodam to czuc szarpniecie samochodu. dzieje sie tak na benzynie i na gazie, na kazdym biegu, oczywiscie im wyzszy bieg tym szarpniecie bardziej znikome.
Wymieñ jeszcze przewody WN.
"My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford
przewody wydaja sie byc ok, nie chce wydawac 400zl na przewody ktore moga nie pomoc bo stare sa jeszcze ok.
przewody latwo sprawdzic i. gdy jest juz ciemno spryskaj je woda spryskiwaczem do kwiatkow. i poloz na nie cos metalowego by dotykalo masy na karoserii. jak odpalisz i bd bily iskry to przewody do wymiany
Stawiam na przep³ywke
x2 ¿e to przep³ywka...Zamieszczone przez gsm191
Przep³ywka mo¿e sie minimalnie gdzies przycinaæ na klapce
przeplywka druga, wymieniona z auta ktore nie jezdzilo na gazie, dodatkowo wymieniony czujnik temperatury zasysanego powietrza, klapka sie nie przycina
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem