Czujnik poziomu płynu chłodniczego

[shebi]

Sprawa wygląda tak: dolałem, odpowietrzyłem, zagrzałem, odpowietrzyłem, wystudziłem i sprawdziłem stan i było ok. Rano sprawdzić ponownie.

Zastanowiło mnie jedno, na zimnym silniku odkręciłem korek w zbiorniczku wyrównawczym, stan był ok (patyk równo z górną krawędzią gwintu na zbiorniczku. Po odpaleniu auta z odkręconym korkiem patyk zapadł się w dół zbiorniczka. Czy tak się powinno dziać gdy płynu jest za mało czy to normalne zachowanie przy właściwym stanie płynu?

raczej jak za mało, ale głowy nie dam ( trochę na pewno się zapadnie, szczególnie jeżeli przy dolewaniu nie pompowales mocno wężem po prawej stronie chłodnicy), wg. mnie dlatego że po włączeniu poszła woda do węży i reduktora(ów) gazu zamontowanego wyżej, czego producent nie przewidział :P

z reszta czy za mało czy nie powie czujnik i komputer : P