Zawsze się zastanawiałem dlaczego nie powstawało e38 z silnikiem m54b30 czyli 3 litrowa rzędowa szóstka na podwójnym vanosie w moim przekonaniu świetnie by sobie radziła w e38 a zamiast tego założyli 2.8? jak dla mnie zrezygnowałbym z 2.8 na rzecz 3.0 które radzi sobie o wiele lepiej niz nawet 3.0 v8
A w którym roku powstał silnik M54B30 ?E38 z tym silnikim to byla by rewelacja...ale ktoś już wspomniał tutaj,że do poliftowych 728i włożyć M54 to plug and play...czy to prawda bo faktycznie silnik wygląda identycznie na pierwszy rzut oka ?Zamieszczone przez martinez538
Ostatnio edytowane przez arturo193 ; 07-03-2013 o 21:45
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Właśnie też się dziwie czemu nikt nie wpadł na taki pomysł. To byłoby auto idealne. Sam myśle o takim swapie... Może kiedyś kto wie :D
No no to fajny silnik może po czipsie osiągnął by nawet 250 koni :)
według mnie była by to poszukiwana wersja i bardzo dobry kompromis pomiędzy spalaniem i osiągami no i awaryjnością, bo według mnie bmw słynie ze swoich sześciocylindrowców bo inne niekoniecznie były udane
według mnie była by to poszukiwana wersja i bardzo dobry kompromis pomiędzy spalaniem i osiągami no i awaryjnością, bo według mnie bmw słynie ze swoich sześciocylindrowców bo inne niekoniecznie były udane
prośba do moda o usunięcie dubla bo albo nie widzę opcji usuń albo słabo szukam
Ostatnio edytowane przez martinez538 ; 07-03-2013 o 23:36
Też mi się wydaje, że byłoby to dobre wyjście.
BTW
A ja się zastanawiałem ostatnio dlaczego BMW nie wyprodukowało silnika R8 ?
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Heh,a po co?
Jeżeli byłoby równie trwałe co M30, to chyba lepszej "ósemki" nie trzeba :D
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
ale nie byłoby tego ryku c w v-ce:p, swoją drogą to chyba nigdy nie widział/słyszałem silnika r8, cholernie długi by był
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
