Visko da się podłączyć na krótko ?

[grabol]

"podoba mi się dźwięk zblokowanej wiskozy i tak chce jeździć" :D Za takie glupoty powinni karać i zabierać kluczyki od Bmw! Przesiadź się do hondy...:D
Mozna przyspieszyć załączanie się wisko, ale jest to technicznie nie właściwe i głupie! Silnik się nie dogrzewa, kraci na mocy, potrafi uszkodzić pompę wodną jak rownież stanowi niebezpieczeństwo dla chlodnicy, maski itp gdy się urwie!

[prezE32s]

Psuć auto na siłę- bezcenne ;)

[ska22]

Czy ja napisałem ze podoba mi się dźwięk zablokowanej wiskozy? kolego grabol czytaj dokładnie bo widocznie tego nie robisz.W hondach z tego co mi wiadomo slychać wiejskie wydechy nie wiskozy. Napisałem ze dla mnie nie robi różnicy czy kupie nową czy też nie .

[szybki77]

Czy ja napisałem ze podoba mi się dźwięk zablokowanej wiskozy? kolego grabol czytaj dokładnie bo widocznie tego nie robisz.W hondach z tego co mi wiadomo slychać wiejskie wydechy nie wiskozy. Napisałem ze dla mnie nie robi różnicy czy kupie nową czy też nie .

co tak straszycie chlopaka ze sie urwie wentylator i tym podobne ja na zalaczonym wisko wrucilem z belgii 1500km i nic sie nieurwalo tymbardziej predkosc niebyla mala na autobanie rub jak uwarzasz chcesz miec wisko zalaczone tylko poto aby byl dzwiek to twoja sprawa napewno nic sie nieurwie a spalanie jak ktos liczy kazda kropelke bezyny to napewno bedzie wieksze

[grabol]

Zrozumiałem, ze chodzi o dźwięk. Wielokrotnie miałem styczność ze zbyt zblokowaną wiskozą lub zamiennikiem gdzie rownież one chodzą częściej i jest to odczuwalny spadek mocy!

[525d]

dokładnie dodatkowo zaraz poleci pompa wody bo nie jest przystosowana do takiego obciążenia jakie wywołuje wentylator przy prędkości 6000 obr/min, wisko ma się rozłączać przy max 3000 obrotów jak jest sprawne. Również widziałem zamiennik bodajże hella które ma kumpel w e39 m52 i wyje nawet w zimie, wisko ma interweniować jak temp silnika dla m60 wzrasta ponad 95 *C i na chwile po dłuższym postoju np po nocy, potem ma absolutnie nie być spięte, zabiera ok 15 % mocy.

[ttrol]

dokładnie dodatkowo zaraz poleci pompa wody bo nie jest przystosowana do takiego obciążenia jakie wywołuje wentylator przy prędkości 6000 obr/min, wisko ma się rozłączać przy max 3000 obrotów jak jest sprawne. Również widziałem zamiennik bodajże hella które ma kumpel w e39 m52 i wyje nawet w zimie, wisko ma interweniować jak temp silnika dla m60 wzrasta ponad 95 *C i na chwile po dłuższym postoju np po nocy, potem ma absolutnie nie być spięte, zabiera ok 15 % mocy.

Wisko i 15% z M60 przy pełnej mocy to 30kW, widziałeś kolego wentylator o takiej mocy??? Wybacz, ale inżynierem to chyba nie jesteś. Dla przykładu wentylator klimatyzacji w BMW ma 0.36kW.

Hella jest połączona od lat z Behrem i to jest pierwszy montaż. To jaki lepszy zamiennik kupić, taki sam z naklejką BMW na pudełku?

Wisko często jest wadliwe od początku z dwóch powodów:

- wyciek oleju, brak sprzęgania lub słabe
- źle ustawiona fabrycznie blaszka bimetalowa do ustalania progu załączenia

Z oboma przypadkami spotkałem się co najmniej kilkukrotnie i to właśnie w Behr/Hella.

Nie zmienia to faktu, że spięte na stałe być nie może.

[525d]

Wisko i 15% z M60 przy pełnej mocy to 30kW, widziałeś kolego wentylator o takiej mocy??? Wybacz, ale inżynierem to chyba nie jesteś. Dla przykładu wentylator klimatyzacji w BMW ma 0.36kW.

Kolego zanim zaczniesz weryfikować kto jest inżynierem a kto nie zorientuj się jak się jeździ autem które ma fabrycznie 300 ps a w danej chwili ma ich 250 , mogę ci gwarantować że dopóki nie odwiedzisz hamowani to się nie zorientujesz. A co do mojego wykształcenia to przeliczanie ile zabiera mocy wentylator w bmw w stosunku do mocy silnika zostawiłem w 1 klasie technikum. W tej chwili muszę rozwiązywać trochę inne problemy np. żeby warta 650 000 zl maszyna przy obróbce nie rozwaliła się sama z powodu źle wstawionego przecinka w programie.

[ttrol]

[QUOTE=525d;360623]

Wisko i 15% z M60 przy pełnej mocy to 30kW, widziałeś kolego wentylator o takiej mocy??? Wybacz, ale inżynierem to chyba nie jesteś. Dla przykładu wentylator klimatyzacji w BMW ma 0.36kW.


Kolego zanim zaczniesz weryfikować kto jest inżynierem a kto nie zorientuj się jak się jeździ autem które ma fabrycznie 300 ps a w danej chwili ma ich 250 , mogę ci gwarantować że dopóki nie odwiedzisz hamowani to się nie zorientujesz. A co do mojego wykształcenia to przeliczanie ile zabiera mocy wentylator w bmw w stosunku do mocy silnika zostawiłem w 1 klasie technikum. W tej chwili muszę rozwiązywać trochę inne problemy np. żeby warta 650 000 zl maszyna przy obróbce nie rozwaliła się sama z powodu źle wstawionego przecinka w programie.

No to doskonale wiesz, że z tą mocą się zagalopowałeś i to mocno.

Tutaj masz dla przykładu wentylator 45kW:

http://simatekasia.com/index.php?opt...wer&Itemid=122

Pozdrawia inżynier z GE.

[BOSS]

[QUOTE=ttrol;360628]

No to doskonale wiesz, że z tą mocą się zagalopowałeś i to mocno.

Tutaj masz dla przykładu wentylator 45kW:

http://simatekasia.com/index.php?opt...wer&Itemid=122

Pozdrawia inżynier z GE.

Panie inzynierze z GE - przelicz zatem prosze ile potrzeba energii aby w ciagu 0,3sek rozkrecic wiatrak wazacy 3kg do 3000 obrotow/min i energie potrzebna aby utrzymac ta predkosc przy skrzydlach o szerokosci 5cm uwzgledniajac tylko opory powietrza :)

Dlaczego inzynierowie/konstruktorzy aut walcza tak zazarcie o kazdy gram wagi kola zamachowego?