sprawdziłem dzisiaj luz na zapalonym aucie i podniesionym przodzie luz się niweluje pod wpływem ciśnienia sprawdziłem to również w angliku który mam a miał przejechane 240 000 z książką i na pewno tyle ma i sytuacja jest taka sama jak w moim aucie ,a prostych kołach nie ma luzu na skręconych jest. Twierdze więc że albo przekładnie w e38 się tak szybko zużywają (240tys km) albo tak ma być.