Szanowni forumowicze zwracam się z proźbą do was gdyż jestem w kropce parę dni temu stałem się posiadaczem 7mki chorowałem długo na ten model , do rzeczy auto zaniedbane przez poprzedniego właściciela widać odrazu ze skąpił kasy na auto wszystko po taniości np. wydech zerwane gumy na trytki dobrze ze nie na drutod przepustnicy biegnie jakaś sprężyna od tapczna
Jakoś to tam dziś podregulowaliśmy lecz szału nie ma auto chcę doprowadzić do stanu przyzwoitego nie koniecznie części aso lecz wykonane porządnie bez druciarstwa robię to ze znajomymi dwoma kolegami oboje są mechanikami tylko ze jeden ledwo po technikum ukonczyliśmy razem a jego brat zdolny chłop średnio z czasem pracuje w rafineri i ma tez swoja 750 na glowie
ddo rzeczy auto spala Bagatela 30L gazu kupiłem zestaw do regenracji parownika oraz fiter to na jutro ,auto sie niedogrzewa podczas jazdy na postoju ok termostat? kreci sie do 4500 tys zwykle później zmienia bieg rzadko kiedy do 5 tys nie jedzie jak na 3 litry co najwyżej buczy i się toczy ,zastana mnie sonda lambda czy nie jest uszkodzona przepustnica brudna niereaguje na pedał gazu jak trzeba widać ze strzeliła na gazie przepływka obsmarowana sylikonem ;/ jak sprawdzić czy sprawna 1 zawór klepie słychać wyraźnie wymiana szklanek? prosze o wypowiedzenie się ludzi którzy mogą mi pod sunać dobre rady oraz rozwiązania problemów pozdrawiam.
Odpowiedz z cytatem