BMW e32 za 35.000

[laki7]

Zawieszenie tylne w e32 i e34 są praktycznie jednakowe a same tuleje tylnej belki identyczne!
I raczej zawias jest pancerny w porównaniu do nowszych modeli, w szczególności do e39 kombi.

[martinez538]

Zawieszenie tylne w e32 i e34 są praktycznie jednakowe a same tuleje tylnej belki identyczne!
I raczej zawias jest pancerny w porównaniu do nowszych modeli, w szczególności do e39 kombi.

e34 mam 7 lat dwa razy zmieniałem tuleje tylnej belki, trzeci raz założyłem już poliuretanowe, więc albo ja mam jakieś inne zawieszenie albo wy jeździcie bardzo ostrożnie, nie powiem bo e34 nigdy lekko u mnie nie miała ale napewno nie latałem bokiem na każdym rondzie/zakręcie, nie oszukujmy się bmw nie przoduje w trwałości zawieszeń

[laki7]

e34 mam 7 lat dwa razy zmieniałem tuleje tylnej belki, trzeci raz założyłem już poliuretanowe, więc albo ja mam jakieś inne zawieszenie albo wy jeździcie bardzo ostrożnie, nie powiem bo e34 nigdy lekko u mnie nie miała ale napewno nie latałem bokiem na każdym rondzie/zakręcie, nie oszukujmy się bmw nie przoduje w trwałości zawieszeń

Dużo e34 i e32 lata na jeszcze fabrycznych tulejach. Co chodzi o zawias to najczęściej lecą łączniki,amory zwłaszcza na sport springach,pękają sprężyny,sworznie wachaczy i drążków. Pojęcia nie mam dlaczego tobie tak lecą te tuleje. Parcieją czy odrazu pękają?

[ttrol]

e34 mam 7 lat dwa razy zmieniałem tuleje tylnej belki, trzeci raz założyłem już poliuretanowe, więc albo ja mam jakieś inne zawieszenie albo wy jeździcie bardzo ostrożnie, nie powiem bo e34 nigdy lekko u mnie nie miała ale napewno nie latałem bokiem na każdym rondzie/zakręcie, nie oszukujmy się bmw nie przoduje w trwałości zawieszeń

To chyba faktycznie nie oszczędzasz auta, ja w TDSie Touring w firmie nie wymieniałem nigdy 600 tyś, dopiero je wyrwał mój kolega jak napisałem wyżej.

W e32 wymieniłem parę lat temu, bo padła gruszka nivo i wyrwało tą tuleję od tej strony, bo nie było amortyzacji żadnej z tyłu. Z drugiej strony była jak nowa, przebieg 300kkm, od nowości w Polsce. To o trwałości zawieszenia dodam jeszcze, że wahacze z przodu we32 mam od nowości, tylko górne tuleje gónych wahaczy wymieniałem raz kilka lat temu. Całkowity brak luzu na sworzniach. Silnik M70, także lekko przód nie ma.