No to faktycznie śmiesznie, ja wymieniam tylko środek na po lift a z przodem i tyłem daje spokój za drogi interes, a szkoda bo jest moim zdaniem ładniejszy.Zamieszczone przez Riki
No to faktycznie śmiesznie, ja wymieniam tylko środek na po lift a z przodem i tyłem daje spokój za drogi interes, a szkoda bo jest moim zdaniem ładniejszy.
Sam tył może i jakoś fajniejszy trochę ale przód? Wolę przedliftowy, nawet miałem okazję zmienić "za darmo" na polifta ale wolałem wziąć 12 tyś. Lepiej włożyć takie siano w inne części do auta:)
święte słowa.... Ale kto nie ma/nie miał ten nie zrozumie ;)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
ja przerobiłem swoja Bunie całkowicie na poliftową i wcale nie są to duże pieniązki jak kiedyś! Najwięcej np tyłów kompletnych jest do czarnych aut ( cosmoschwarz ). Za 2tysie mozna wyrwać z lampami itd.
Środek to kwestia 1000zł ( idrive + listwy + przełączniki + zmieniarka + radio - ja osobiscie nie zmieniałem tego ostatniego ). Przód to już niestety wiekszy wydatek:
-Belka przednia + spryskiwacze - 300PLN
-Zderzak kompletny + halogeny - 600PLN
-Błotniki - 1500PLN / 2szt
-Lampy - 2000PLN/ 2szt
-Maska - 2000PLN
Wiem, że może dla was nie warto ale Panowie efekt końcowy jest rewelacyjny. Poza tym stare części sprzedałem i wcale już nie wyszło tak dużo. Pomyślcie!
Dobra robota. Masz fotki jak to wyszło? Najlepiej przed i po modyfikacji. Jestem ciekaw jak to jest spasowane itp.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem