https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
ciekawa ale chyba jeszcze drozsza i bardziej klopotliwa opcja do ogarniecia. Poza tym nie bylo to dostepne dopiro w lifcie?
Trudno tez nie przyznac racji ze to juz nie takie auto jak kiedys, w starszych autach nie bylo tematu zebym sam sobie wkoncu nie poradzil a tutaj juz jest klopot nie jestem w stanie ogarnac pewnych spraw nawet przy pomocy forum. trzeba glowe schylac i odwiedzac serwis bylo;(
Ps. moze kiedys bedzie mi dane rozwiklac zagadke "nudnych imprez" i moze i lepiej ze w lepszych okolocznosciach;)
Xenon to na dobra sprawe dzis juz przezytek . Wcale nie ma takiej wielkiej roznicy miedzy dobra zarowka a palnikiem . Jak lampy marnie swieca lepiej zainwestuj w dobre zarowki i wypoletuj klosze .
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
jeżeli koniecznie chcesz coś przerobić to tył ,za 2tyś kupisz klapę z lampami ,zderzak może pozostać
Albo caly komplet albo nic. tak patrze to ebay.de mozna nawet taniej by kupic te graty jak w polsce. ale i tak drogo wychodzi.
Musialo mojemu autu pare dni lub miesiecy zabraknac do lifta bo rocznik mam niby 2005.... parwie stanowi jednak wielka roznice...
Co do mandatow potwierdzam. Przyszedl z niemiec mi do polski. na szczescie to grosze ale jak by mi tak nagle z 3 lat wszystkie zeslali to by masakra byla...
I ja wtrącę coś na temat przeróbki na polifta. Nie zapominajcie Koledzy o wnętrzu. Trochę druciarsko wygląda, jak wsiadasz do polifta, a w środku przedlift. Ja swojego kupiłem i też ktoś skupił się na przeróbkach tylko z zewnątrz. Od razu zacząłem inwestować w środek.