Jakie¶ 10tys km wymieni³em obydwie sondy lambda bo jedna zg³asza³a b³±d. Wyczyta³em tutaj ¿e sondy i tak powinno siê wymieniaæ co ok. 150-200tys km wiêc odpu¶ci³em sobie wymianê wadliwej. Kupi³em oryginalne Bosche i od razu do tego przep³ywkê Boscha. Po monta¿u odpi±³em aku na noc. Auto wyra¼nie lepiej pracowa³o szczególnie po odpaleniu wiêc nie jecha³em na kompa sprawdziæ czy s± jeszcze jakie¶ b³êdy.

Dzi¶ przy okazji diagnozy czujnika ABS okaza³o siê, ¿e w silniku pojawi³y siê ju¿ 4 b³êdy - sterowanie jednej z sond lambda, 2 b³êdy "b³±d sonda lambda 1" 2. Do tego jeszcze czujnik po³o¿enia wa³u co jest w ogóle nonsensem bo nigdy nie mia³em problemów z odpalaniem. Po usuniêciu b³êdów, przejecha³em siê 30km na benzynie, po powrocie znów pojawi³ siê b³±d sterowanie sond± lambda. Obydwie pracuj± przy 0.41 i 0.45V, napiêcie zmienia siê o 0.01V. Jedna ma korektê 25%, druga 0%.

Od jakiego¶ czasu mam problemy z gazem, prawdopodobnie ze sk³adem mieszanki. Z braku czasu od pó³ roku siê nie mogê za to zabraæ. Plan by³ taki - wymieniæ sondy i dopiero wtedy zrobiæ gaz ¿eby wszystko móc dobrze wystroiæ. Czy z³a mieszanka, prawdopodobnie zbyt uboga mo¿e powodowaæ uszkodzenie sond? Bo teraz ju¿ nie wiem co robiæ. Mechanik stwierdzi³ ¿ebym siê dowiedzia³ czy instalacja gazowa ma obej¶cie sond lambda ale jak dobrze rozumiem to w sekwencji takie co¶ nie mo¿e mieæ miejsca?